Все началось после замены топливного фильтра, но не знаю из-за этого ли.
Двигатель стал неровно работать на холостых(подтраивать), обычно когда холодный, но бывает и на прогретом, когда остановишься на светофоре.
Не глохнет. После того, как проедишься, проходит.
В чем может быть проблема? свечи?
Пробег 42 т.к. 8-клапанная, 75 лошадей.
Заранее спасибо за ответы
Сделай диагностику и все станет ясно!!!
написал на форуме, чтобы не делать диагностику, а узнав опыт других, устранить причину.Сделай диагностику и все станет ясно!!!
Все равно спасиб за совет!
Неужели никто не сталкивался?
вариант №2
сделай диагностику сам - поиск по форуму ключегого слова "скрепка" потом с результатом сюда и будет тебе опыт и советы.
Да на форуме полно подобных тем. Вот один из наиболее вероятных источников твоей проблемы:Неужели никто не сталкивался?
http://forum.cardoctor.ru/index.php?topic=171.0
adias Какой цвет нагара на свечах?
Проверить:Неужели никто не сталкивался?
1. Свечи (цвет нагара, зазор, работа свечей под давлением)
2. ВВ провода (на сопротивление, на искрение-пробой )
3. Крышка трамблера (на нагар, наизнос контактов и центрального - уголька)
4. Бегунок (на износ контакта)
5. ВВ катушка (на сопротивление обмоток, на искрение)
6. Форсунки (на производительность)
Маловероятно:
1.Рокера (на износ)
2.Давление в топливной магистрали
Ваши права
