прокладки двигателя... помогите

Уважаемые жители форума!! спасайте, ничего в прокладках двигателя не понимаю ( машина прошла 160 тык, 8 кл. заметил что масло начало течь на прокладке, самой верхней, обьясню как могу своими словами. крашка, в которой дырка куда масло долибаю, и вот под ней начались течи.
ВОПРОС:
можно ли самому поменять эту прокладку ?
какие еще прокладки стоит заменить и где они находяться в машине?
сколько стоят ?
как понял нужен динамо метрический ключ. кюплю не проблема, НО! до какого усилия надо зятягивать? а то сегодня случайно заметил, что ЭТА верхняя крышка, вернее БОЛТЫ которыми она крепится ВООБЩЕ от руки можно отвернуть!!!! был в шоке, не думаю что так и должно быть.
ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!! а то скоро на Юг ехать.. надо срочно приводить машинку в порядок

Набери в поиске "крышка от Ланоса"

но у меня НЕ ЛАНОВСКАЯ крышка, а родная

просто имеет ли смысл менять на ЛАНОСОВСКУю ?? если это потекла тока через 160 тык!!! я второй хозяин, первый накатал 100, когда брал все было сухо

Черт... судя по форуму, как я понял, еслина крышке написано E-TEC то это ланосовская крышка ??? у меня именно такая.... замена прокладки поможет ?

Да ланосовская, тогда поменяй просто прокладку и затягивай в определенном порядке и нужным моментом

а реально затянуть Без ДИНАМОМЕТРИЧЕСКОГО ключа ? или лучше не париться и с ним ?

В принципе реально, там главное не перетянуть, мне на сервисе на глаз затягивали и ни чего не течет.

реально реально! главное не переусердствовать и не использовать в качестве помощникатрехметровую трубу

а реально затянуть Без ДИНАМОМЕТРИЧЕСКОГО ключа ? или лучше не париться и с ним ?

Лучше стрельни у кого-нибудь ключ усилие 8 нм,затягивать крест-накрест,с минимальным шагом.