стала дымить

Последлительной стоянки при заводке стала дымить. при разгоне появляется дымок.НА ЧТО ГРЕШИТЬ?Компрессия 12 bar. Из сапуна при холостом идет дымок пробег 140 тыщ. Что за хрень?

Последлительной стоянки при заводке стала дымить. при разгоне появляется дымок.НА ЧТО ГРЕШИТЬ?Компрессия 12 bar. Из сапуна при холостом идет дымок пробег 140 тыщ. Что за хрень?

Либо маслосьёмным колпачкам хандык пришёл либо же кольцам

Колпачки менял уже 2 раза может колпачки плохие ? Т

Я БЫ ПРОМЫЛ ДЛЯ НАЧАЛА.

Я СДЕЛАЛ КАСКОКСОВКУ КОЛЕЦ LAVRОМ И ПРОМЫЛ ПЯТИ МИНУТКОЙ РЕЗУЛЬТАТА НЕТ!

А МОЖЕТ ИЗ ЗА ЧЕГО НИБУДЬ ДРУГОГО ДЫМИТЬ ПРИ ЗАВОДКЕ КРОМЕ КОЛЕЦ И МАСЛОСЬЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ? ???

У меня такая же фигня, тоже хотел бы решить эту проблему, но мне кажется что это не масло, а не догоревшее топливо т.к глушитель сухой

А МОЖЕТ ИЗ ЗА ЧЕГО НИБУДЬ ДРУГОГО ДЫМИТЬ ПРИ ЗАВОДКЕ КРОМЕ КОЛЕЦ И МАСЛОСЬЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ? ???

Может. Может быть прокладка. Но у тебя тогда антифриз должен уходить. У меня тоже дымит, ездил по сервисам. Либо кольца, либо колпаки. Установить точно невозможно (если только на совсем последней стадии). Буду менять все сразу. Чтобы выяснить что это, достаточно замерить уровень масла и антифриза, и через 500 км посмотреть чего стало меньше. Плюс если кольца\колпаки, то помимо дыма она характерно воняет горелым маслом, особенно после замены. Вообще я бы на твоем месте тщательно следил за уровнем, потому что когда у меня начала дымить, я проморгал и чуть движок не убил, масло выгорело ...(( А в принципе это не критично, главное вовремя подливать масло. Я так проехал уже 20 тыщ, ездил бы еще, но тока гидрики накрылись, теперь придеться точно делать в скором будущем...

На самом деле критично, масло сгорая оседает копотью, которая через вентиляцию картера попадает в головку, засоряя каналы и т п. Короче у меня что-то подобное было-поставил немецкие колпачки, всё прошло, только головку чистил пол дня от копоти, ещё я бы посмотрел износ клапанов, может уже слишком тонкие.