Горячий двигатель не заводится, с толкача - сразу

Рыскал в поиске, не нашел. Может было у кого-то.
Холодная заводится с пол пинка стартером. Горячая плохо.
Сегодня вообще не смог завести горячий автомобиль. С толкача - сразу же заводится и работает без проблем.
Датчики? Форсунки? Пойду пока проверю свечи и провода.
Нарушений динамики нет. Помогайте, друзья, через два дня ехать в отпуск.
8-клапанов, 98 г. 1.5л
???

Свечи какие стоят?Попробуй финвал F516.

Рыскал в поиске, не нашел. Может было у кого-то.
Холодная заводится с пол пинка стартером. Горячая плохо.
Сегодня вообще не смог завести горячий автомобиль.

У меня такое было.Если отккинуть РХХ то заводится, но жрет бензин. Поменяли ДАД и еще какой-то датчик по гарантии. Уже год без проблем.

Свечи какие стоят?Попробуй финвал F516.

Да свечи наши какие-то, Бриск вроде. Наверное в них все дело. Завтра сменю. Я вот хотел купить Бош 4-х или 3-х электродные. У меня такие долго и хорошо работали. Что скажите? Почему Финвал?

У меня такое было.Если отккинуть РХХ то заводится, но жрет бензин. Поменяли ДАД и еще какой-то датчик по гарантии. Уже год без проблем.

Спасибо, если повторится попробую отключить его и завести

Холодная заводится с пол пинка. Горячая плохо.

Давайте разбираться. Если свечи плохие - они холодные начинают троить двигатель. С прогревом свечи работают лучше. Дальше. Горячему двигателю требуется меньше топлива в соотношении воздух - бензин. Отсюда можно сделать вывод - если на горячую плохо заводится, может быть богатая смесь, т.е. могут пропускать форсунки в закрытом состоянии. Начните с малого - замены индукционной катушки в трамблёре и замене ВВ проводов. В горячем состоянии эти вещи могут дурить, а потом форсунки.

Заменил свечи, почистил контакты В/В проводов, поставил другой аккумулятор- проблема исчезла.
Похоже дело было в свечах, стояли А17ДВР... которые продают в упаковке За Рулем. Проехал на них всего 4 тыщи

за рулем- не производим, но марка наша.
Вовка Довгань-2