Прошу все кто менял форсунки на Bosch 502 или 996откликнуться и написать несколько слов по теме:
- как заводится на холодную (с пол оборота или нужно немного покрутить)
- изменился ли расход после замены форсунок
- регулировали ли СО после смены
- замерить напряжение между - акб и средним контактом потенциометра (при его наличии)
PS последнее для меня наиболее интересно...
Я менял на 502 расход стал поменьше(на пол-литра), на холодную заводится с пол-пинка, СО регулировать обязательно. Кстати обязательно надо прочистить всю топливную систему!
Тоже менял на 502
заводится отлично на любую
СО регулировал
Расход незнаю
А может кто нибудь измерить напряжение между АКБ и потенциометром.. .Очень нужно!!!
Потому как нет возможности сейчас добраться до газоанализатора, а чувствую что СО очень большое
народ это форсунки как пальчиковые батарейки7 выложите фото плиз. говорят они имеют бОльшую производительность. и сбросьте их код
они от тазов 10х . код 0280158022 . но я не уверен. поэтомупрошу проверить.на потенциометре напряжение на ЭБУ должно идти 600 мВ
в замен бошу 996 я поставил их модернизированного брата - 110. доволен всем и я и мотор! расход в норме, со сн в норме, пуск в норме, разгон в норме.
код форсунки какой по катологу.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/220.htm?msg392104#msg392104 да и тему полистай. не зря же её создавали еще до тебя.код форсунки какой по катологу.
почем брали7
Ваши права
