ремонт двигателя

судя по всему пришло и мое время залезать в двигатель.
Пробег 254 тысячи, ни разу не вскрывался.
думаю доездить до замены масла (260тыс) и вскрыть. заодно и термостат и ремни махнуть, с помпой и роликами. причины следующие:
менял масло, снизу все черное. при прошлой замене такого не было.
сопливит отовсюду - из под фильтра, из под прокладки гбц по кругу и т.п.....
при не активной езде - все ок. после активной поездки - какой-то стук и дребезжание в двигателе, по прошествии некоторого времени все снова тихо. да и время ремней и помпы уже подходит.
хочу заранее прикупить материалы, отсюда и вопрос - что брать?
прокладка под крышку
прокладка под поддон
прокладка под головку
сальники клапанов
сальники коленвала
ремни
ролики
помпа
маслосъемные колпачки.
масло, антифриз.

короче вопрос: что еще делать?

судя по всему пришло и мое время залезать в двигатель.
Пробег 254 тысячи, ни разу не вскрывался.

Вообще лучше голову не снимать. Масло выдавливать из сальников может просто из-за избыточного давления в картере. Снимите клапанную крышку, отверните в ней болты, снимите маслоотделитель, промойте его. Если сами будете разбирать двигатель - это ещё ничего. А, если кому-то доверять - стрёмно. Да и запчасти по качеству хуже, чем родные детали. Масло чёрное - может левое попалось. Замените просто прокладку кл. крышки, проверьте шланги вентиляции картера, промойте маслоотделитель и попробуйте погонять двигатель. Если и после этого будет выдавливать масло, тогда, уж, делайте капремонт.

Подскажите где найти хорошего моториста в петербурге. Спасибо.

проверил вентиляцию картера - все в норме.
еще такой момент: только завелся, прогрел машинку минуты две (благо на улице +30) и поехал, ехжу агрессивно, и всегда по прошествии одного-2 километров начинает пахнуть антифризом. вчера остановился открыл капот,оттуда пар. когда пар развеялся, посмотрел откуда - снизу из под двигателя брызги антифриза. зачему что такое постоянно. но! в день вот так один раз бывает - потом весь день ездишь и ничего.
а с утра опять тоже самое.
думается прокладочке все-таки пришел конец.

Пробег 254 тысячи, ни разу не вскрывался, сопливит отовсюду - из под фильтра, из под прокладки гбц по кругу и т.п...

Если система вентиляции в порядке, неужели за 254 тыс. движок так убился? А расход масла какой?

Сообщение от kostyahellwing

всегда по прошествии одного-2 километров начинает пахнуть антифризом. открыл капот,оттуда пар. когда пар развеялся, посмотрел откуда - снизу из под двигателя брызги антифриза. зачему что такое постоянно. но! в день вот так один раз бывает - потом весь день ездишь и ничего.
а с утра опять то же самое.

Немотор, а полтергейст какой-то. Что-то очень, уж, странно. Как-то не вписывается в понятие конкретной неисправности.

расход масла за зиму составил 1.5литра на 10000км, т.е очень даже в пределах нормы, при условии что температура ниже -20, а бывало и -30.
летом пока сменил масло один раз, за это время поллитра на 10000км.
думается все же пора уж прокладочку то поменять.
как вариант: езжу на 92-ом, и фишки нету. без установки фишки залил 95 и вышел на трассу. два бака на 95.
после этого снова 92.
могло это повлиять?

за это время поллитра на 10000км.
думается все же пора уж прокладочку то поменять.

Прокладка на расход масла не влияет. Может антифриз через неё уходит наружу. Но, если лужа под капотом, а потом течь прекращается, это не понятно - прекратиться она не может.

Сообщение от kostyahellwing

езжу на 92-ом, и фишки нету. без установки фишки залил 95 и вышел на трассу. два бака на 95.
могло это повлиять?

В общем, 95-й навряд ли мог повлиять. Если, уж, в первую очередь могли клапана прогореть. Но, зто сказалось бы на динамике двигателя. Сильнее влияет-это на непрогретом двигателе резко форсаж делать.

так все же, есть готовые ремкомплекты для двигла? если нет - то что покупать?

так все же, есть готовые ремкомплекты для двигла? если нет - то что покупать?

Так Вы сами уже описали. Ещё только , болты головки, прокладку выпускного коллектора и шланги к радиатору на всякий случай.

ok. спасибо.
просто ни разу не сталкивался, вот и спрашиваю.