глюк датчика температуры ОЖ

Еду себе вчера, спокойно никого не обганяю. со скоростью 40км/ч. И тут мои глаза падают на приборку, и вижу что стрелка температуры двигателя стоит вертикально :o, то есть зашкалила за красную рисочку. У меня обычно на прогретом двигателе стрелка стоит по середине между двумя цяточками, а тут за красной чертой. Я остановился, открыл капот, заглянул в бачок с тосолом-не булькает, закрыл капот, сел в машину, стрелка такстоит вертикально, завёл машину, и О ЧУДО!!!! стрелка медленно поплзла к середине на своё место.???ЧЁ БЫЛО??? У кого такое было?

посмотри контакт, попробуй поменять датчик

Всем привет!
Вот такая случилась фигня при увеличении температуры ОЖ стрелка на приборке с начала чуть приподнимается на пол сантиметра, а потом при большем нагреве постепенно падает до синей зоны! Датчик одноконтактный который дает показания на стрелку в приборной панели поменял! И ещё не включается вентилятор радиатора, хотя грел машину 20 минут при +17 за окном, что это может быть за ерунда, мот у кого было такое!? Датчик на вкл. вентилятора стоит от жиги на 92-87 градусов. Помогите советом? Спасибо!
Перед этим были точно такие же симптомы как описаны в первом посте! ???

Перегорел предохранитель или неконтакт (а вот какой F не помню, самый правый, средний ряд).
Проверить приборку замкни провод на датчике на корпус ну или на "-" (тот что у дроссельной заслонке, красный). Включи зажигание, стрелка на приборке должна уйти в красную зону.
Если не ушла, накрылась приборка (не вся), если ушла бракованный датчик или не контакт(почисти контакты).

А если снять провода с датчика вентилятора охлаждения и замкнуть их, то должен включится вентилятор (зажигание вкл).


З.Ы. Вентилятор охлаждениясвязан с предохранителем.

Перегорел предохранитель или неконтакт (а вот какой F не помню, самый правый, средний ряд).
Проверить приборку замкни провод на датчике на корпус ну или на "-" (тот что у дроссельной заслонке, красный). Включи зажигание, стрелка на приборке должна уйти в красную зону.
Если не ушла, накрылась приборка (не вся), если ушла бракованный датчик или не контакт(почисти контакты).

А если снять провода с датчика вентилятора охлаждения и замкнуть их, то должен включится вентилятор (зажигание вкл).


З.Ы. Вентилятор охлаждениясвязан с предохранителем.

Кста, по поводу крайнего предохранителя он походу одновременно и на вентилятор печки в салоне? Он у меня стоит на 30А и весь поплавлен но не перегоревший! Вентилятор радиатора все-таки включается, но датчик в салоне выше чем на пол сантиметра не поднимается! Попрбую замкнуть на массу и гляну кинет его в красную зону или нет?!
Спасибо!!!

Всем привет, нашёл нужную тему. У меня тоже какая-то х.... с датчиком температуры на приборке. Больше чем на три миллиметра от нижней красной риски при прогретом двигателе не поднимается, хотя винтопеллер включается. Я уже и датчик на двигателе менял ни чё не помогает. В магазинах в продаже таких приборных датчиков нет (У меня с красными стрелками, с белыми не подходит) Кто ещё что подскажет?

И у меня выше начало белой зоны не поднималось.
Проверил приборку (замыканием на корпус) в норме поменял датчик на оригинал от GM.
Все встало в норму.
Машина 8кл

Кста, по поводу крайнего предохранителя он походу одновременно и на вентилятор печки в салоне? Он у меня стоит на 30А и весь поплавлен но не перегоревший! Вентилятор радиатора все-таки включается, но датчик в салоне выше чем на пол сантиметра не поднимается! Попрбую замкнуть на массу и гляну кинет его в красную зону или нет?!
Спасибо!!!

Да один на вентилятор охлаждения и печку. В8 кл.

Ну с вентилятором разобрался, а датчик все же сопративляется!

Проверил приборку (замыканием на корпус) в норме поменял датчик на оригинал от GM.
Все встало в норму.

Слушай а когда ты замыкал на корпус у тебя датчик на приборке вверз плавно полез или резко!?
Просто мой очень медленно это делал!

Ну с вентилятором разобрался, а датчик все же сопративляется!Слушай а когда ты замыкал на корпус у тебя датчик на приборке вверз плавно полез или резко!?
Просто мой очень медленно это делал!

Плавно. Не засекал, но где-то (секунд 10-20).

З.Ы. Сейчас вылезла другая проблема датчик поменял и было все ок, но день назад приборка врать в большую сторону начала ( (то есть показывает все кипит машина а вентилятор еще не включился ) Видать и приборку поменять придется
Датчик включение вентилятора новый