Вопрос в следующем: на холостом ходу прыгают обороты, то 800 то увеличивается до 1800 и так все время, даже если ехать и не нажимать на газ. читал тему связанную с клапоном холостого хода, но там у человека обороты падали. подскажите, может ли быть неисправен датчик если обороты растут?
Скорее датчик положения др. заслонки.на холостом ходу прыгают обороты, то 800 то увеличивается до 1800 и так все время, даже если ехать и не нажимать на газ.
у меня было такое! меняли все , что связано с оборотами, не помогло, потом узнал от сервисменов, что надо разобрать пучок проводов который находится на правой стороне авто под капотом, и пропаять или хорошо обжать те моста которые раветвляют на все датчики касающиеся оборотов. Датчик положения дросельной заслонки , ХХ и еще каие-то, точно не помню, разбери и все увидишь!!!Сама работа заняла 30 минут на дороге, пока ждал жену.
schwan если у тебя машина без катализатора,значит стоит СО(ЦО)-потенциометр,дело возможно в нём,он находится под воздушным фильтром,бывает,что контакты на его разъёме окисляются,их надо зачистить,бывает достаточно просто пошевелить разъём.
у меня шевеление не помогло, но когда проводку шевелил обороты восстанавливались, а потом опять прыгали, все контакты на всех датчиках поджимал , не помогло, попробуй проверить все контакты, а потом лезь в пучок.
попробую спасибо
у меня было такое! меняли все , что связано с оборотами, не помогло, потом узнал от сервисменов, что надо разобрать пучок проводов который находится на правой стороне авто под капотом, и пропаять или хорошо обжать те моста которые раветвляют на все датчики касающиеся оборотов. Датчик положения дросельной заслонки , ХХ и еще каие-то, точно не помню, разбери и все увидишь!!!Сама работа заняла 30 минут на дороге, пока ждал жену.
+1. Было тоже самое (только до 2500 об!). Размотал,смотал,разъемы wd-40 промыл,теперь 800.
Ваши права
