что то с разгоном. ПОМОГИТЕ

уменярастОченаяксюха.1.6л.за100лс.корочедо100км\Чз а10сек.ноэтоневажно.тутвотчто .вчеранажимаюнагазаумямашинаедет.до2500тупиткакбуд тотопливанехватает.приездеснагрузкойдергается.сего дняпроверилпостивсе.компрессиявезде11.грмнаместе.р аспредвнорме.зажиганиекакбыло.трамблер-сменилкрышку.искрвтемнотенет.ломаюголову.езжунагаз етоже.поэтомупроверилнаобоихтопливах.вездеодноитож е.тупит.

ещераз.
нажимаюгаз.до2500машинакакбызахлебыается.неедет.ап осле2500-выстреливает.новсеравномощностикакнебывало.придаль нейшемразгонечувствозахлебыванияостается.нуишлифуе тменьшенамного))))),помогите , моймоскизъедендоконца

Проверяй зажигание. В первую очередь- распределитель. Особенно, катушку датчика в нём.
P.S. Возможно, надо чистить форсунки....

Андрей , проверил компресию, ГРМ, форсунки, тромблер, все помоему в норме. чтото в датчиках наверно. ну электрика короче. есть мысль что распред относительно шестерни немного провернулся, но изменение УОЗ привело к пройденным изенением работы движка. т.е. УОЗ то же как и раньше- распред на месте. что еще может влиять на мощь движка?

В первую очередь смотрите давление топлива в рампе. Клапан регулятора давления, резиновое кольцо под регулятором давления, все шланги к рампе.

Возможно- Подсос воздуха во впускной коллектор, проверь все шланги к нему, кольца форсунок. Искра на свечах нормальная? Ничего не делал с двигателем перед тем как это появилось?

В первую очередь смотрите давление топлива в рампе. Клапан регулятора давления, резиновое кольцо под регулятором давления, все шланги к рампе.

Так ведь на газу такая же беда у него

Так ведь на газу такая же беда у него

Если холостой ход ровный, возможно датчик атмосф. давления в воздушном фильтре. А лямда зонд (датчик кислорода) есть? Может дело в нём. Чек не горит? При включении зажигания он загорается? Если не загорается, возможно сгорела лампочка. Тогда проверять данные ЭБУ. Для начала отключить массу от АКБ на 15 мин., то есть сбросить, обнулить ЭБУ.

я крутанул движок раза три. ну газанул со старта с дымом. балуюсь я так. дая наводку на диалог. какой из датчиков может тупить. с железом все железно. а вот электрику я еще не трогал

датчик атмосферного давления ----- хм.... а как его проверить7



джеки чан не горит. лампочка в нем в норме. эбу обнулял. при холодном движке косяки мало заметны. появляются только при теплом движке . Лямда зонда нет. СО стоит

датчик атмосферного давления ----- хм.... а как его проверить

Грубо можно проверить, отключив от него фишку. Если изменений не будет, значит он не работает. А так только заменой.

Сообщение от Zergeus

при холодном движке косяки мало заметны. появляются только при теплом движке.

Это может виноват и датчик температуры. Вообще, надо бы проверить все фишки от датчиков на предмет контакта с ответной частью.