У меня ксюха 97 года корейка , не давно купил , на прогретом движке загорается лампа давления масла , поменял датчик давл масла не прокатило, а еще когда завожу на холодную гремит несколько сек (наверно клапана) Внимание вопрос - это полюбому капиталка? или можетмаслянный насос иль еще чего , как лучше диагностировать ( компрессия.? вскрытие?
Уровень масла-то проверял по щупу?
Я бы заменил масло+фильтр для начала, потом манометром замерил давление масла.
Если мало, дефектуем масляный насос.
Масло недавно менял , сейчас выше нормы ,а для того чтобы масляный насос проверить движку выдергивать надо??
Нет, конечно :-) Но сасада может быть. Давление масла может быть пониженным и при исправном насосе.Масло недавно менял , сейчас выше нормы ,а для того чтобы масляный насос проверить движку выдергивать надо??
Это при сильном износе подшипников коленвала и/или распредвала.
ЗЫ при прогазовке ламочка масла гаснет?
Когда обороты повышаю то лампа гаснет, как я понял надо замерить давление механическим манометром, если оно п поряде значит лезть в распред вал или колен вал?
Как вариант-масло залито говенное (либо паленка попалась), с нестабильными характеристиками вязкости, т.е. при прогреве она РЕЗКО падает, т.е. масло становится совсем жидким-встречался с такой лабудой ранее. Так что-для начала поменять масло на заведомо качественное...ну и фильтр, естественно.
К сожалению, это признак износа маслянного насоса, на ХХ нет давления, а на оборотах есть.
Хотя есть вероятность загрезнения или ослабления маслоприемника или разрушения уплотнительного кольца.
Масло покупал в магазине нексия офиц, Чтобы дефектовать масл насос надо движку выдергивать??
Нет, выкручиваешь датчик давления, потом вкручиваешь манометр и смотришь
Также шум насоса увеличивается
И че шум насоса покажет мне неисправен он или нет???(насос всмысле...)
Ваши права
