Антифриз уходит...

Почитал в поиске, ничего подходящего не нашел.
Вчера заметил, что уровень в бачке упал ниже минимума немного примерно на 1 см.. С момента когда последний раз проверял пролшо больше 1.5 года и более 20 т.км., тогда уровень был почти по максимум...
Подтеков не увидел нигде, масло чистое без эмульсии, да и менял его уже несколько раз за это время...
Что это? Еслистенное испарение жидкости при эксплуатации или есть где то не значтельная утечка, которая сочиться медленно?
Успокойте или наоборот, скажите что пора ехать в сервис на поиски утечки...
Денег особо нет и не хочется тратить лишние...
Прошу высказивать свои соображения...

За полтора года могло и испариться, возможна незначительная утечка. Надо долить до макс. уровня и последить.
Утечка может быть , например, из-под термостата или помпы. На блоке могут оставаться следы от антифриза.
....вообще то, под капот надо заглядывать чаще, чем раз в полтора года. ;D

....вообще то, под капот надо заглядывать чаще, чем раз в полтора года. ;D

ДА я заглядывал, только на оращал особо внимания на уровень жидкостей...
А на счет подтеков, на помпу особо не заглянешь без ямы... Скоро предстоит плановая замена помпы там и видно будет, а из под термостата не сочится точно...

ДА я заглядывал, только на оращал особо внимания на уровень жидкостей...
А на счет подтеков, на помпу особо не заглянешь без ямы... Скоро предстоит плановая замена помпы там и видно будет, а из под термостата не сочится точно...

У меня выдавливало буквально по каплям из-под термостата в момент остывания двигателя. На блоке были еле заметные следы, которые я разглядел уже потом. А вначале заметил капли антифриза внизу, на кожухе в районе компрессора. Не заметил бы- так и внимания не обратил бы. Уровень ОЖ в бачке практически не менялся.....

Немного похожая ситуация: заметил что в бачке уровень на минимуме. Долил до чуть больше середины бачка, где-то 0,5л. Через две недели пришлось долить еще 0,5л Получается что где-то за 1тыс. км. ушло 0,5л что явно много. Сверху подтеков не видно, снизу стоит защита. Ясно что надо что-то делать. Вопрос мой в том когда. До ближайшего ТО (пятое, на котором ОЖ меняют) еще 4 тыс. км. Эти 4 тыс. я при недельном пробеге 400-500 км я откатаю за 2-3 месяца и долью не один литр. Стоит ли ждать ТО или лучше не тянуть?

Немного похожая ситуация: заметил что в бачке уровень на минимуме. Долил до чуть больше середины бачка, где-то 0,5л. Через две недели пришлось долить еще 0,5л Получается что где-то за 1тыс. км. ушло 0,5л что явно много. Сверху подтеков не видно, снизу стоит защита. Ясно что надо что-то делать. Вопрос мой в том когда. До ближайшего ТО (пятое, на котором ОЖ меняют) еще 4 тыс. км. Эти 4 тыс. я при недельном пробеге 400-500 км я откатаю за 2-3 месяца и долью не один литр. Стоит ли ждать ТО или лучше не тянуть?

Всё-таки поискать, куда уходит. Если внутрь двигателя (в темах есть подробно) - то ждать нечего, надо ехать. В остальных случаях, думаю не критично. Можно попробовать засыпать порошковый герметик для системы охлаждения.
Да, под ковриками проверить! Если печка потекла, то на полу лужа может образоваться.

У меня тоже уходит потихоньку. Примерно по литру за 2-3 месяца летом уходило. Посоветовали добавить немного состава для ремонта радиаторов. Как думаете стоит так делать? Где именно течет - хз. Механика просил посмотреть, он мельком глянул - сказал, что хз где, но так как не очень быстро, то видимо где-то на соединениях.
А недавно я номер отмочил - залил бачок до максимума утром, на холодном движке, а как-то почти через месяц спустя решил глянуть, почему печка стала хорошо греть. Приехал домой вечером (темно уже было) и попытался посмотреть какой уровень - не видно. Стал аккуратно откручивать крышку - а оттуда антифриз полился под давлением. Вот это я менжанул!!! На всякий случай глянул под маслозаливную крышку- вроде нет эмульсии. Слава Богу! Откачал шприцем антифриз до уровня максимума. Пока езжу, вроде на том же уровне (может чуть меньше).
Я конечно помнил, жидкости расширяются при нагревании, но не подозревал, что настолько!

КТО подскажет эфективно использоватьжиткость по устранений утечки антифриза при незначительном пробои прокладки гбс

Всё-таки поискать, куда уходит. Если внутрь двигателя (в темах есть подробно) - то ждать нечего, надо ехать. В остальных случаях, думаю не критично. Можно попробовать засыпать порошковый герметик для системы охлаждения.
Да, под ковриками проверить! Если печка потекла, то на полу лужа может образоваться.

Нашли в сервисе проблему. Правый бачок радиатора. Радиатор под замену.