помогите диагностировать проблему .

Где-то дня 4 назадпоявилась такая фигня- трогаешься (или когда выключил передачу , а потом включил её же ) начинает что-то скрипеть (звук типа свиста ) . Иногда звук сам проходит через где-то за 1.5 секунды , а иногда нет - сегодня до 3 передачи с первой дошёл с этим звуком , и он прекратился только когда я газ сбросил . Наличие или отстутствие этого звука (на мой взгляд ) не связано с тем , насколько сильно я газую ( пробовал и тихонько трогаться на 1,2 и сразу на 2 ) . Иногда звука нет . Что это ? Машина 1999 г , пробег 75 т (реальный - соседская) , недавно менял ГРМ с роликами . Жду помощи !

Ремень генератора, подшипники генератора, ремень или ролик кондиционера.....
........непонятные, плохо поддающиеся определению и нахождению звуки могут самопроизвольно появляться и пропадать из-за прогоревшей прокладки между выпускным коллектором и трубой глушителя. ???

Спасибо !
Вобщем в сервис надо ехать , я так чувствую ... Глушак меняли от штанов пол-года назад . Всё вышеперечисленное менялось месяц назад . С этими звуками ездить можно? , а то без машины сейчас никак , а времени на сервис ехать нет ....

Защита стоит? Если помята, то при наборе оборотов будет касаться штанов.Эффект будет аналогичный.

вот кстати защита стоит (насчёт помятости не знаю ) , но похоже на то , так как если долго не сбрасывать газ , то к этому свисту-скрипу добавляется ещё какой-то призвук как раз из района защиты . Ездить с этим можно?

вот кстати защита стоит (насчёт помятости не знаю ) , но похоже на то , так как если долго не сбрасывать газ , то к этому свисту-скрипу добавляется ещё какой-то призвук как раз из района защиты . Ездить с этим можно?

Когда у моей была помята защита, ощущал себя летчиком за "баранкой" штурмовика! Особенно при частоте около 3000 об./мин.
Я накатал прилично... когда жутко стало напрягать, загнал на подъемник, снял защиту и выпрямил ее об коленку...

После следующего неудачного случая наезда на кочку, приспособился рихтовать защиту без ямы и подъемника, с помощью двух труб...

Сегодня понял ещё одну вещь - после 15 минут езды проблема исчезла . Как с этим быть ?

Когда у моей была помята защита, ощущал себя летчиком за "баранкой" штурмовика! Особенно при частоте около 3000 об./мин.
Я накатал прилично... когда жутко стало напрягать, загнал на подъемник, снял защиту и выпрямил ее об коленку...

После следующего неудачного случая наезда на кочку, приспособился рихтовать защиту без ямы и подъемника, с помощью двух труб...

Ребята! На счетзащиты давайте сюда: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/53178.htm