Народ спасайте советами по системе охлаждения!!!!((((

Доброго времени суток, нексиаводы! Случилась бяда! Наступили холода но тепла в авто нету от слова почти совсем!(знаю тема вроде бы облизана со всех сторон, но я перечитал уже 1001 форум: все в один голос грешат на термостат)
Значит ситуация следующая! По осени у меня потек радиатор печки, поменял, пока были плюса за бортом особо и не замечал разницы! Но с наступлением морозов я ощутимо начал замечать дикие странности!
1 печка начинает дуть чуть теплым воздухом при прогретом двигателе но 70° (я конечно подумал что печка паленая, Впринципе эта мысль меня и не покидает)
2 самое странное что температура двигателя не поднимается выше 76°, при чем как с печкой так и без (тут я конечно начал грешить на термостат "стоял у меня на 86°) незадумываясь поехал купил новый на 92°! Думал проблема решена, но и опять же нет, все осталось в той же поре. Начал грешить на завоздушку системы, поехал на мной любимый бугорок 45° и заехав на него и правой и левой стороной прогазовывал до 3000 оборотов! Раскачегарил систему до 96°, печка даже более менее нормально начала дуть! Даже почти обрадовался, что все прошло! Но не там то было!
Приехал домой поставил машину и спустя час сел в нее поехал по делам и чуда не произошло, все осталось в той же поре как изначально! Начал думать что термостат паленый, открыл капот положил руку на радиатор и к моему удивлению радиатор был ледяной!
То есть получается у меня двигатель не набирает рабочую температуру даже на малом круге охлаждения!
Кто знает, что ещё может быть? Куда копать? У меня уже все доводы кончились!!(((

Когда менял радиатор заслонку холод / горячий воздух смотрел ? Не порвалась ?

Блин ту если можно, чуть подробней! Просто щас раскидал всю бороду, и замечаю такой момент что печка сама по себе вроде бы греет пока не включен вентилятор! Включаю вентилятор и сразу падает в минус!!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Nutshell

Когда менял радиатор заслонку холод / горячий воздух смотрел ? Не порвалась ?

Щас все пролез перекрывает плотно, но единственное что заметил, так это то что по бокам радиатора продувает холодный воздух на открытом кожухе!! Но тем не менее остаётся вопрос открыт!!!!!!!¡ Термостат работает как должен, но по малому кругу не доходит до рабочей температуры!!

https://www.nexia-club.ru/f/volgogra...92#post2358713

Спасибо за совет! Продул, поменял антифриз, из под радиатора печки выкинул паралон (который видимо до конца не давал закрыть клапан) , и вроде бы печка заработала более менее!! Незнаю конечно на сколько хорошо но в -10 после полу часа езды, в салоне даже почти тепленько!!)) Перелистав интернет, нарвался на одну видюху, там клапан под радиатором, и сам радиатор дополнительно прокладывают обычным дверным утеплителем! До весны уж как нибудь прокатаю, а по весне думаю надо заняться этим вопросом!!
Всем спасибо, всем удачи!!))