До того как двигатель прогреется хотя бы до 60 градусов, при резком нажатии на газ обороты остаются на месте, а иногда даже проседают, вплоть до остановки двигателя. Так же при этих провалах бывают прострелы в глушитель, как будто бы пропуски в зажигании. Что было сделано:
1. Замена свечей
2. Замена ВВ проводов
3. Чистка форсунок на машине
4. Проверка форсунок на стенде
5. Чистка ДПКВ (на нем была металлическая стружка)
6. Замена фильтров грубой и тонкой очистки топлива
7. Пропайка скруток в проводке ЭБУ
Самое интересное, что после прогрева все эти явления полностью пропадают, и на ходу никак не проявляется. А вот на холодную даже тронуться бывает проблема.