Выкипает тосол Nexia N150

Доброго времени суток, уважаемые ксюховоды.
Столкнулся с проблемой, которая уже встала как ком в горле. Автомобиль Nexia 1.6 16 кл. 2009 года. Выкипает тосол из под крышки бачка.
Немного предыстории. Началось всё примерно 4 месяца назад. После езды зимой из под крышки расширительного бачка стрельнул антифриз и с шипением быстро оказался на снегу. Доехал до именитого сервиса и сделал диагностику. Не снимая ничего поставили диагноз "Перегрелся антифриз из-за картонки в радиаторе". Попытался доказать, что это никогда не было проблемой для машины (владею уже больше трёх лет), но "мастера" просто отказывались слушать. Через неделю ситуация повторилась, но особого значения этому не придавал (в среднем выкидывало по 2 литра из под крышки все также). Периодичность была разная. То пару дней, то целая неделя, но последний месяц это стало происходить каждые 15-20 минут.
Что уже успел сделать за это время: дважды поменял термостат (ставил Luzar, а теперь стоит оригинал), также дважды поменяны прокладки термостата. Проверил две крышки для бачка - без толку. Заменил прокладку ГБЦ, и все прокладки двигателя (масло без антифриза, цвет золотистый и уровень нормальный). Частично были поменяны патрубки. После замены термостата на оригинал, примерно неделю машинка работала как часы. Но потом все началось сначала. Антифриз кипит, когда вентилятор начинает работать на время выкипание прекращается. Заливал сначала антифриз, дальше перешел на тосол.
Сейчас ситуация все та же. Где были видно потеки на патрубках сразу же все поменял, термостат оригинал, тосол к пассажирскому коврику в салон не вытекает.
Кто сталкивался с подобным? Покопался по форумам, всё что предлагали в принципе уже делал. В сервисах конкретики не говорят, ничего дельного не делают. Сейчас купил датчик включения вентилятора, на днях планирую замену. Что ещё можно посмотреть и на что обратить внимание?
Заранее спасибо

Помпу я так понимаю никто осмотреть не догадался за всё это время?

Сообщение от alex_www1

Помпу я так понимаю никто осмотреть не догадался за всё это время?

Да и радиатор не мешало бы...

Сообщение от alex_www1

Помпу я так понимаю никто осмотреть не догадался за всё это время?

Помпу, натяжной и обводной, ремень ГРМ менял примерно 1,5 месяца назад.

Сообщение от Alex@ndr

Да и радиатор не мешало бы...

Радиатор менял примерно полгода назад

Сообщение от Сухарёв

Автомобиль Nexia 1.6 16 кл. 2009 года.

Сейчас купил датчик включения вентилятора, на днях планирую замену.

Я извиняюсь, а что это такое - "датчик включения вентилятора" двигателя G15MF?
У меня создалось впечатление, что на этом двигателе вентилятор радиатора включает ЭБУ.

Сообщение от ПалБорисыч

Я извиняюсь, а что это такое - "датчик включения вентилятора" двигателя G15MF?
У меня создалось впечатление, что на этом двигателе вентилятор радиатора включает ЭБУ.

Теоретически, при наличии кондиционера, датчик включения вентилятора может присутствовать. А может и не присутствовать.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Сухарёв

Что ещё можно посмотреть и на что обратить внимание?

Снимаешь один из верхних шлангов расширительного бачка, тот, который идёт от дроссельной заслонки, и засовываешь в какую-нибудь бутылку. Просишь помощника запустить двигатель и немного погазовать. Из шланга должна вытекать ОЖ под давлением. Если жидкости нет, или вытекает слабо, глушишь двигатель и продуваешь его, может быть забился. Заводишь повторно. Если жидкости опять нет или слабо бежит - меняйте помпу.

- - - Добавлено - - -

Я так думаю.

Сообщение от Bonpirr

Теоретически, при наличии кондиционера, датчик включения вентилятора может присутствовать. А может и не присутствовать.

только не на Н150.
в радиаторе датчик ставился до 2002г

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Bonpirr

Просишь помощника запустить двигатель и немного погазовать. Из шланга должна вытекать ОЖ под давлением.

жидкость должна течь без "газовать". именно на ХХ должен быть напор.
при нажатии газа напор был даже у этих помп

Сообщение от алекс04

только не на Н150.

Извиняйте, N150 не доводилось поковырять