Бензин в картере (поддоне) много

Были проблемы с трамблером и катушкой зажигания. мучился с ней 2 недели схватывала но не заводилась. Решил проверить уровень масла
А оно очень житкое и на много выше уровня отошел с щупом в сторону и поднёс зажигалку, щуп вспыхну. сделал вывод что бензин в поддоне.
отогнали на галстуке в гараж. начал сливать масло а от туда бензин разбавленный маслом. 8 литров в общем слилось. Кольца мертвые. + 1 вкладыш провернуло но провернуло на стадии ремонта. Так как задиров на калене нет на шатуне нет.

Сообщение от Makap34rus

Были проблемы с трамблером и катушкой зажигания. мучился с ней 2 недели схватывала но не заводилась. Решил проверить уровень масла
А оно очень житкое и на много выше уровня отошел с щупом в сторону и поднёс зажигалку, щуп вспыхну. сделал вывод что бензин в поддоне.
отогнали на галстуке в гараж. начал сливать масло а от туда бензин разбавленный маслом. 8 литров в общем слилось. Кольца мертвые. + 1 вкладыш провернуло но провернуло на стадии ремонта. Так как задиров на калене нет на шатуне нет.

Форсунки под замену, они не держат а льют.

Форсунки нормальные на стенде проверяли, а вот кольца мертвые так как снял поршня и они были залипшие и сточеные

большой пробег?

Сообщение от merelf

большой пробег?

270 по спидометру

Сообщение от Makap34rus

270 по спидометру

По одометру. Спидометр показывает скорость. А одометр считает пробег.

Сообщение от Makap34rus

Форсунки нормальные на стенде проверяли, а вот кольца мертвые так как снял поршня и они были залипшие и сточеные

Это всё хрень, что ты проверял форсунки на стенде. Однозначно форсунки под замену.

Вообще движок в капиталку.

Этот хлам у тебя откуда?

Езжай к Алексу04 и готовь движок в капиталку.

Далее просто цитаты, постараюсь в хронологическом порядке:

Сообщение от Makap34rus

Заглохла и не заводится (2001г. 8кл G15MF)
Поменял уже все что можно, искра есть, бензин поступает нормально,
свечи мокрые, все датчики работаю по замерам мультика, все выставлял.
Метки в идеале стоят, Думал может шпонку срезало, нет всё чётко.
ХЕЛП уже две недели не могу завести....

Сообщение от alex_www1

можно подробнее? но лучше конечно к алексу, будет быстро и хорошо

Сообщение от evil_laugh

Оттащи к Алексу раз ты из волгограда. Он реанимирует.

Сообщение от Makap34rus

Сегодня прозвонил все массы ЭБУ, все звонятся всё норм. Когда начинаю крутить стартером у меня лампочка ЧЕК моргает то горит то нет. и через перемычку сканировал на ошибки Показал ошибку 42 как лечить знаю

Сообщение от alex_www1

Это трамблер на 90%, либо коммутатор, либо индукционная катушка, либо магнит. В любом случае эта ошибка зажигания.

Сообщение от Makap34rus

Крышка новая, датчик холла новый, бегунок новый, катушка новая. провода новые. я уже не знаю что делать

Сообщение от алекс04

тащить ко мне

Сообщение от Makap34rus

Снял гбц на поршнях написано 1.5N 01
Подскажите какова ремонта надо брать кольца

Сообщение от Конь в пальто

А это моторист определяет. Если поршни не меняются и блок не растачивается, то стандартные (но это, на мой скромный взгляд, не рационально... Хотя, нужно смотреть в каком состоянии блок, есть ли элипс в цилиндрах, буртик в конце хода поршня... Правильный моторист каждый цилиндр промеряет и скажет под какой ремонт...

Сообщение от Makap34rus

Элипса вообще нет цилиндры в отличном состоянии

Сообщение от Конь в пальто

Ну...на глаз такие вещи не определяются...

Сообщение от ПалБорисыч

Значит, надо привезти мастера.

Сообщение от Makap34rus

Размер у поршня по штангелю 76.4 +-00.1 я так понял это мне надо ставить кольца первого ремонта 0.25

Сообщение от Bonpirr

Микрометром измерять поршни надобно.

Сообщение от ПалБорисыч

И в нужном месте.

И теперь вот такая картина.

Сообщение от Makap34rus

Решил проверить уровень масла
А оно очень житкое и на много выше уровня отошел с щупом в сторону и поднёс зажигалку, щуп вспыхну. сделал вывод что бензин в поддоне.
отогнали на галстуке в гараж. начал сливать масло а от туда бензин разбавленный маслом. 8 литров в общем слилось. Кольца мертвые.

Что еще должно у вас произойти, чтобы вы обратились к мастерам?

Слышь умник и без тебя мастеров в городе хватает. (Не до мастеров)(хочешь сделать хорошо, сделай сам.) Я просил совета а не приглашения в мастерскую

Сообщение от Makap34rus

Я просил совета

Это и есть совет. И я не занимаюсь ремонтом авто и нахожусь далековато от вашего города, даже если бы и занимался. Я в них немного разбираюсь - да, могу что-то сделасть сам? - да, иногда даже делаю что-то по мелочи. Могу я перебрать двигатель - могу, сколько у меня времени это займет - дохрена, буду ли я при этом делать ошибки - буду, выйдет ли мне дешевле чем в мастреской - нет(ошибки, инструмент и время стоят денег), зато после первого перебранного двигателя, второй уже переберу дешевле чем в мастерской, только вот вопрос - зачем мне перебирать второй двигатель, когда у меня он один?