Двигатель пропало давление масла стук гидрокомпенсатора

Двигатель требуется помощь Вчера, 23:08 #1
Доброго времени суток, нужен совет по двс. У знакомого Нексия 8 клапанов 1,5 2004 год после кап ремонта 25000 км пробега. АВТО стояло 2 недели завелась нормально, 5 минут прогревали. Поехали загорелась лампочка давления масла. Заглушил смотрим уровень между макс и мин подождали долили масло. Поехали снова нет давления и застучал гидрокомпенсатор! До этого мотор работал как часы. Утечки нет. После пробега в таком состоянии 20 км появился металический скрежет. ЧТО ДЕЛАТЬ? В чем дело?
Что можно сделать чтобы не разбирать весь двигатель?

Если давления и правда нет (если компенсаторы стучат, то замерять давление уже, видимо, поздно), то первым делом я бы проверил заборник масла, который стоит в поддоне и подает масло в масляный насос. Может забиться остатками герметика... А может и редукционный клапан в насосе завис ( но это происходит реже) Так же стоит проверить датчик давления масла (может масло с него ручьем бежит) Может масло закоксовалось (неизвестно, когда меняли, как эксплуатировалось ) Но это все догадки... Смотреть нужно.

- - - Добавлено - - -

А металлический скрежет-это скорее всего вкладыши коленвала задрало. Не стоит ездить, когда нет давления масла...

Скорее всего масло. Владелец говорит всего 5000 проехало ТНК 10 40. Но оно чёрное как гудрон и жидкое как вода. Ещё из маслоналивной горловины резкий запах бензина, а от щупа нет

Сообщение от Skytrend

После пробега в таком состоянии 20 км появился металический скрежет. ЧТО ДЕЛАТЬ? В чем дело?
Что можно сделать чтобы не разбирать весь двигатель?

Масляный насос полетел. Вскрытие даст полную картину.