Заклинило натяжной ролик - последствия более чем!

Народ, доброго времени суток. подскажите кто имеет опыт в подобных ситуациях. Короче - заклинило ролик натяжной, менял последний раз 35000 км назад. Пробег машины 150000 км.
Последствия - два впускных клапана на втором цилиндре, остальное с головой все в порядке, по при осмотре в верхней части второго цилиндра обнаружились задиры. Стали смотреть дальше двигун. Выявилась проблема с коленвалом был большой продольный люфт, что привело к износу средней опорной шейки КВ и вкладыша, в общем под расточку не годится. Может у кого есть коленвал и блок живые или знает где взять. Покупать новье - машина уже дешевле стоит. Жду помощи.

На разборке (Карла-Маркса) их полно. Покупать лучше у хозяина-он не наглеет. Работники обычно половину от новой детали просят)) Только с блоком надо подумать. Сейчас при регистрации снова номер двигателя смотрят.

Сообщение от Конь в пальто

Сейчас при регистрации снова номер двигателя смотрят

Ну пусть смотрят, отказ в регистрации не получится из-за этого оформить, если только номер не окажется от угнанного авто, конечно.

Сообщение от Конь в пальто

На разборке (Карла-Маркса) их полно. Покупать лучше у хозяина-он не наглеет. Работники обычно половину от новой детали просят)) Только с блоком надо подумать. Сейчас при регистрации снова номер двигателя смотрят.

Спасибо. Может подскажите контакты?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex_www1

Ну пусть смотрят, отказ в регистрации не получится из-за этого оформить, если только номер не окажется от угнанного авто, конечно.

В ремонте говорят надо будет оформить договор купли продажи блока и потом Гай перерегистрируют номер.

Сообщение от SergKor

Спасибо. Может подскажите контакты?

ул. Карла-Маркса,146 тел.76-04-03 (Поиск в 2Gis)

На Карла-Маркса,146 - два движка есть, но они не сняты с регистрации. Блок оформить не получается. За коленвал 5000 просят- совсем озверели. Появился вариант взять рабочий движок с документами и гарантией две недели. Завтра поеду посмотрю.

не проще собрать так - продать и другую нексию взять? и желательно с g15mf чтобы больше не иметь проблем с клапанами

Сообщение от alex_www1

не проще собрать так - продать и другую нексию взять? и желательно с g15mf чтобы больше не иметь проблем с клапанами

зато иметь проблемы с трамблером

Сообщение от Alex_c

зато иметь проблемы с трамблером

Один раз собери его(или с завода не трогай) и никаких проблем, у меня была ксюха с 2001 по 2017 стоял заводской трамблер, я даже зажигание не выставлял, 230т.км при продаже, ремень, ролики также с завода, да уже плохой ХХ был и вообще не очень фазы совпадали, но оно работало и даже если бы что - просто заменил и дальше езди.

- - - Добавлено - - -

а нет вру, один раз катушку заменил внутри

Не парни, меня и этот ДВС устраивает. Неприятность может с любой стороны вылезти. Машине 15 лет, круглогодичная эксплуатация. кроме задних амортизаторов и шаровых не чего не менял, все еще родное. пробег под 200000 пора уже по ухаживать за ней. Завтра закажу движок, оказывается он оформления не требует. сейчас это не номерная деталь. нужен только договор купли продажи.