1сказали спасибоЗдравствуйте дорогие форумчане! Пишу с такой проблемой! Машина нексия кузов N100 1.5 75л.с.,8кл пробег 118.000. Недавно решил поменять распредвал,т.к. слушать это невозможно! да еще и машина не развивала мощность,для понятия напишу пример: 60 еле набирала,до 100 км разогнать это тяжело,бывало едешь в небольшую горку 10 процентов наклона с 60км,а она все тише и тише до 55,раньше взлетала..Перед ремонтом мерили компрессию 12 атмосфер и в 1-ом цилиндре где то 11.5.Далее вскрытие показало изношен бегунок и крышка трамблера,может это и влияло на низкую мощность..распредвал выработка примерно 2мм в районе трамблера и сильно изношен рокер.Заказал запы:крышка трамблера,бегунок,распредвал,вв провода,свечи,рокера,гидрики.Сумма около 6т.р. Установили..выставили все по меткам и отрегулировали зажигание.. завелась сразу! Далее чудеса! Двигатель нагреваеться и глохнет..Нам посоветовали разрядить гидрики..Решил разобрать их и прочистить..А они завальцованы! Разобрал старые,промыл и собрал их.Но их 7,один запороли при снятии..Пришлось разрядить в тисках новый завальцованный.Разрядили..Пружинит потуже старых,(может новые поставить?).Далее установили все! Кстате забыл про компресию!Мерили.. Почему то компресометр новый казал 1.5-2 атм во всех цилиндрах.Но двигатель заводиться без проблем! Сказали хана компрессометру!Вобщем эксперемент 2.. Завели с пол оборота,все хорошо!Движок стал нагреваться,и тут началось! Начал троить!Дернул высоковольтник 4-го цилиндра и тишина! Двигатель остановился.. Заводиться стал тяжело на горячую..Звонок профессионалу по движкам..он сказал ищите нормальный распредвал,в нем загвоздка! Посоветовал поюзить по форумам,может кто что ставил..Спросил у него про оригинал дженирал моторс который стоит 9 штук,он ответил что движки не выпускают,лицензия осталась,запчасти клепать левые могут даже оригинал..Вобщем ответ был таков! Только на форуме могут что то подсказать по этой теме! Народ что делать???
Поиск
Сообщение от anatolik81
