Не реагирует на педаль газа

дэу сексия 1997 год. Двигатель G15MF. На ходу пропала искра. После 3 дней пребывания у электрика искра появилась(проверял все проводку от мозгов до катушки зажигания),но теперь при запуске 1-2 работает ровно но не реагирует на педаль газа, потом начинает троить,загорается чек,глохнет.Подскажите пожалуйста что может быть.

Ехать снова к этому электрику... Но если хотите разобраться, то для начала-считать номер ошибки. (На форуме есть информация, как это сделать с помощью скрепки)

Сообщение от Seldico

дэу сексия 1997 год. Двигатель G15MF. На ходу пропала искра. После 3 дней пребывания у электрика искра появилась(проверял все проводку от мозгов до катушки зажигания),но теперь при запуске 1-2 работает ровно но не реагирует на педаль газа, потом начинает троить,загорается чек,глохнет.Подскажите пожалуйста что может быть.

Пристрелите меня кто-нибудь!!!
Что такое - ,,при запуске один-два работает ровно,,??!! Это на каком языке фраза?
Загорается чек - номер и описание ошибки какие??!!
Электрик три дня самогонку жрал за твой счёт - это сильно, но что он сделал по существу? Перечисли подробно по пунктам!

ПалБорисыч, 1-2 это минуты.
Электрик прозвонил проводку на предмет замыкания,заменил модуль зажигания(коммутатор).Искра появилась,но машина заводилась плохо и только при очень раннем зажигании(трамблер до упора вверх).Я подумал что у меня проскочил ремень ГРМ,забрал машину от электрика заменил ремень и ролик

Давай начнём сначала. Ты ехал, двигатель резко заглох, как отрезало, ты вывернул все свечи, и определил, что ни на одной свече нет искры, пока твой напарник крутил стартером. Ты на буксире доехал до автоэлектрика, он прозвонил все провода системы зажигания, и ни один из них не замыкал(интересно, на что?). После этого автоэлектрик заменил коммутатор. На всех свечах появилась мощная, бело-голубая искра. Но двигатель смог завестись только при самом раннем опережении зажигания. Неоднократно горел чек, но номер ошибки никто не определил, и описание ошибки, соответственно, не никто не прочитал. Поэтому ты поменял ремень привода ГРМ и натяжной ролик. Так дело было?

Я только могу добавить по теме "не реагирует педаль газа". После продувки трубочек от датчика кислорода у меня педаль газа за реагировала! Только чек загорелся,ошибка регулятора холостого хода!

Едем дальше,братцы! Поменял регулятор ход.хода.Заработала!!! Ошибка ушла! После промывки дросселя и фарсунок,дал жару под 200ти! И... проблема вернулась во круги своя.Заведётся-глохнет,заводу по новой,тупит,не газует,глохнет.Успевают переключиться на газ,норма! Да + ещё слышу свист в "новом" бензонасосе,спрашиваю у парня в сервисе,а он говорит,что Вазовский поставил,он дешевле...Подходит что ли он?
Теперь осталось поменять датчик положения дрос.заслонки(это Диагност на 2е место сказал),ну,может ещё датчик,что на воздухане,кстати,его отсоединяешь,машина просто мурлыкает! Что посоветуйте? Куда ещё забраться можно?