Нексия за 70к

Доброго времени суток.
Встал вопрос о покупке авто (первого) Рассматривал вазы 08,09,99- и наткнулся на Нексии в похожем ценовом диапазоне, за 60-80 тысяч. Возник ряд вопросов...
1.Проходят ли такие экземпляры года 2-3 без относительно сильных финансовых вливаний?
2.Как с кузовными деталями? Есть новое железо, или нужно будет искать на разборах?
3.Какой ценник на ремонт,обслуживание Нексии, сильно ли дороже вазов в эксплутации?
4.Как нексия будет себя чувствовать на открытом воздухе?)) Гаража нет...

0. когда искал 99 или 15, то увидел Ксюх.. цены сопоставимы
1. Как повезет.. 70тр - это очень сильно с пробегом.
2. есть, но надо ли?
3. Как на ВАЗы.. или сам на парковке.
4. нормально чувствует

на днях ремонтировал одну, купленную за 70 тыр.
мертвые форсунки (3000)
мертвый РВ ,ГК и рокера (8-9 тыр)
плюс масла, фильтра (2-3 )
плюс работа.
в итоге парень попал на 20-30 тыр.
так, что каждый экземпляр нужно смотреть. и желательно специалисту

Спасибо за ответы. Понимаю конечно, что пробег при таком ценнике будет довольно большой... Иными словами, за 70к взять Нексию все-таки можно,и даже поездить на ней,но нужно быть готовым ввалить 20-30 на ремонт?))

Сообщение от strike

нужно быть готовым ввалить 20-30 на ремонт?

будь к этому готов

Возник похожий вопрос, что если взять нексию за 80к выпуска начала 2000-х и вложить в неё сразу 15-20к? этого будет достаточно или ещё больше нужно?

купишь и узнаешь, чего сразу деньги на ветер кидать. Можно за 200к взять и тоже 30 вложить

Всем привет,вмешаюсь в чужую тему абы не плодить.Стою перед таким же выбором как автор...Уж очень нравится нексия внешне,нашим не сравниться...да и гур,кондей,и всё это за такую цену.Вообщем на что обратить внимание при осмотре?Думаю тут есть люди знающие болячки авто,года 1997-2002

Сообщение от Crashtime

Всем привет,вмешаюсь в чужую тему абы не плодить.Стою перед таким же выбором как автор...Уж очень нравится нексия внешне,нашим не сравниться...да и гур,кондей,и всё это за такую цену.Вообщем на что обратить внимание при осмотре?Думаю тут есть люди знающие болячки авто,года 1997-2002

Машину 1997-2002 года в живом состоянии найти практически нереально. Ксюша - тачка популярная вообще, и, в частности, у бомбил, торгашей, чурканов и прочих малоответственных личностей. Искали товарищу ксюшу, просмотрели в городе ВСЕ машины - даже 3-5 летки ушарашены до невменяемости.
Машину на 70к надо будет не подлатать, а восстановить, впрочем, это относится не только к нексии.

Внимание обращай на все, на что обращаешь при осмотре любой машины.
Сначала смотри кузов - самая дорогая запчасть Двери гниют у всех и очень быстро, это не очень страшно. Смотри днище, а то сядешь попой на асфальт
Потом мотор и КПП. Ксюшины агрегаты должны работать тихо, если мотор звучит как дизель, сразу уходим. Смотри, коптит ли при ускорении.
Ну и пробег в 100к на машине, которой 15 лет, это сказки. 300 000 ксюшомотор ходит без проблем, если мотор уставший, то и пробег соответствует. Если не уставший, значит капремонт уже сделали вопрос - насколько качественно...
Смотри насколько затерт руль, рычаг кпп, кнопка открывания багажника.

Лучше всего съездить на сход-развал, там тебе точно скажут, была ли машина в крупном ДТП.

Резюме, как ни крути, а с машиной за 70 000 - жены не надо будет ))

открывай клапанную крышку и смотри на распредвал. это самое слабое место.
ну и металл головки внутри не должен быть черным, максимум - коричневым.