Опыт обладания КСЮШЕЙ у меня был на протяжении 20 месяцев. Сразу оговорюсь, что я не слишком стеснен в средствах и не только брал максимально-возможную комплектацию, но и ухаживал за ней со страстью и любовью.16 клапанов, кондей.. да вот и всё, что мне предложили при продаже. Выкинул убогую магнитоллу, срочно и до пробега 1000 заменил диски колес, на легкосплавные, Bi-Xenon, задние пружины и амортизаторы, к 3 000 оплатил разработку "прошивки", которой остался очень доволен (спасибо специалисту по имени Оскар, "ФАСТ-моторс" - для петербуржцев на заметку). От "гарантии", особенно от "Питерлада", что на Бухарестской - отказался сразу, после ТО-1 - лажа полнейшая, хамы, жлобы (к мастерам сервиса не относится - только к "руководству"). Опыт показал, что правильно сделал: обслуживание у них дорогое, долгое и жлобские цены. Начитавшись форумов, на 50 000 заменил помпу, ремни, жидкости, подшипники всех ступиц и рулевые наконечники - кроме наконечников рулевых тяг - обслуживание дорогое, геморройное и неудобное (технически и практически), но...9 000 рублей и 7 часов (если не "Питерлада", конечно) за всё. Наверное виноват мерин E-220 (который был до NEXIA) - я не привык не ломаться и к таким затратам... Автомобиль неубиваемый! Надежный! Безотказный!!
А вот минусы... мерзкий звук выхлопной системы и двигателя, безликий салон, никакая посадка, тесно сзади, большой, но глупый багажник, машина не хочет и не может стать "другом" (как тут не вспомнить ВАЗ 2103 с мотором1500, да еще "почти новый" 1977 года, купленный в 1983-ем) - безотказное средство передвижения с двумя минусами: свес переднего бампера и "не смог полюбиться". Сейчас на моей ксюхе (6-ой год, с рождения) уже 140 000, на ней ездит мой сотрудник, так-что историю вижу и отслеживаю: появилась незначительная коррозия на задних дверях, "кончился" фреон в кондее, перестала выезжаьб антена, что не сказалось на качестве приема приемника.Из обслуживания, после расстования, машина получает только замену масла и фильтров, да вот, убедил "отметить" 100 000 - заменены свечи, но провода оставлены родными.
NEXIA убедила: только "корейцы"! Сейчас именно их машина, больше (на 15%, дороже (на 450%), но главное неизменно: СУПЕР: надежно, качественно, безотказно но... еще и бесшумно,и удобно. Впрочем, за это и переплачивал.
Поиск
Сообщение от Trouble
действительно - а треха то почти новая... и чё тебя на нексию потянуло... в прочем в соседнем разделе сравнивают ВАЗ 2105 и Нексию, ты туда зайди, а то там скучно стало...
