Купить+перегон

Всем привет!
Поиск юзал, прочитал весь форум (и не только этот)
и тем не менее спрошу - планирую взять нексус (GLE) и сразу отогнать в другой город (600 км)
Могут ли произойти какие то косяки, из-за которых не доехать (грязные стекла, уровни жидкостей, затяжка колесных болтов и окончание бензина не в счет). Что-нибудь надо брать в запас с собой из запчастей (много читал про ДАД - если он накроется, ехать можно будет)? Что попросить дополнительно проверить при продаже?

Конечно доедешь, это же НОВАЯ машина - не надо из неё развалюху делать...

Как вариант - накрыться ДАД может, но это не критично, его надо будет просто выключить, выдернув провода из самого датчика. При этом машина будет ехать с чуть большим расходом и будет постоянно гореть ЧЕК, ничего страшного.

УРА!!!))))))))))
Значит скоро!
Жду не дождусь!
До этого ездил на гольфе-2 карб 1.8 90 лс. Продал давно А машинка супер была!
Особенно хочу пощщупать новый двигун! Слышал, что СО там сильно зажимают (типа до 2000 км пробега пока не обкатаешься) (и это правильно) После 2000 его самому открутить можно или лучше на сервис ехать? В принципе, сам я ноут точно за это время к нему подключу, а что ж еще ожидать от программера... В диагностической проге это настравается?

А откуда именно выдергивать? где-то в районе возд.филтра? я за неделю еще планирую "руководство...." то самое в jpeg скачать, наверное там есть описание?

Кстати, есть ли отличия по блоку управления и движку нексуса 8 года по сравнению со сканированным "роководством", которое здесь выложено ?

Все свершилось, как и запланировано. С учетом поездок по воронежской области (посетили Дивногорье, Задонск и рамонский замок Ольденбургских ) и перегона пробег уже 1300. Крышка бака пшикает , омывалка лобового на скорости заливает в окно, надо искать сусликов. Как-то нечетко втыкается 3-я (при переходе с 2 на 3 приходится искать ее, время при разгоне теряется). Сервисмену звонил, сказал что на ТО настроят. Сигналку, защиту и ветровики на двери поставил в салоне при покупке. Глючит то ли доводчик, то ли стеклоподъемник правого переднего стекла, при постановке на охрану окно закрывается через раз. Опять же, обещали исправить. В остальном- все супер. Да и вышеперечисленное проблемами не считаю

Если ездишь с кондеем и потом ставишь- должна лужа от конденсата под машиной быть? Жидкости все проверял- уровни в норме. Только что мужики с парковки позвонили, напугали, типа что-то течет у тебя...

Все свершилось, как и запланировано. С учетом поездок по воронежской области (посетили Дивногорье, Задонск и рамонский замок Ольденбургских ) и перегона пробег уже 1300. Крышка бака пшикает , омывалка лобового на скорости заливает в окно, надо искать сусликов. Как-то нечетко втыкается 3-я (при переходе с 2 на 3 приходится искать ее, время при разгоне теряется). Сервисмену звонил, сказал что на ТО настроят. Сигналку, защиту и ветровики на двери поставил в салоне при покупке. Глючит то ли доводчик, то ли стеклоподъемник правого переднего стекла, при постановке на охрану окно закрывается через раз. Опять же, обещали исправить. В остальном- все супер. Да и вышеперечисленное проблемами не считаю

Поздравляю!!!!Что там с новым двиглом расскажи по подробнее....Какие твои впечатления???

Спасибо Движок суперский, воркует так добротно, как волговский, в хорошем смысле Раскручивается тоже с приятным рыком По трассе ехал от 100 по кочкам до 140 на хороших участках, при обгонах колонн фур (разгон с 100 до 130-150) хватало 4-й. 520 км проехали за 5,5 часов, скушав 40 с небольшим литров. Динамика отличная. Ехал всю дорогу с кондеем. На трассе стоит учень устойчиво, тормоза хорошие. Да и вообще за машинку не стыдно, из попутчиков в основном оставались авто классом повыше и на последнем участке уже акцент пристроился, тоже летчик тот еще;D