Покупка Нексии б/у: а стоит ли?

Уважаемые форумчане, требуется срочная помощь, т.к. одна я не выстою ))) Меня все - ВСЕ знакомые автолюбители отговаривают брать подержанную Ксюху, особенно брать её в Москве. Мол, машина старая уже (2000-2002 год), внизу ржавчина, пробки тоже повлияли, потом никто ее не купит... Я живу в соседней области, у нас машины реально дороже, но и условия эксплуатации не такие жесткие. Отсюда и сомнения - где взять машину и какую марку... Собственно, вопрос-то такой: можно ли в Москве найти приличную Нексию за маленькие деньги (120-140 тыс.)? Приличную - то есть ухоженную, без коррозии и больших вложений, чтобы не мучиться потом. Я в сомнениях, помогите!!!???
Да, еще, если можно, посоветуйте побольше сервисов в Москве, чтоб недорого проверить машину при покупке.А то еду в неизвестность...

"Реально дороже" это сколько в деньгах?
Подсчитайте затраты:
1я поездка посмотрели-понравилась-вернулись. (не знаю на машине едете или нет, на чем собираетесь перемещаться уже в Москве). Реально успеете 1-2 машины посмотреть частных или 3-4 в салонах (но туда не советую).
2я поездка - если владелец потом снимал с учета.
Минусы:
1. вы будете торопиться
2. продавец почувствует это и может на Вас давить
3. с рук по объявлению продается машина которую не удалось продать знакомым и знакомым знакомых))

+приличных машин за маленькие деньги не бывает. Бывает скромное толкоание "приличная машина" или разочарование в последствии.
Нексий без коррозии за 120 руб. не бывают (только разбитые в хлам))
Пробки конечно влияют на машину, но меньше чем отвратные дороги в некоторых областях.

Чтобы купить хорошую машину в москве нужно пожить неделю-др
хорошие авто продаются в день дачи объявления, покупайте только из первых рук у мужичка лет 50+-5 лет и вы не разочаруетесь, а где вы живете предложений мало илидорого
При выборе б/у я бы руководствовался непоиском конкретной модели, а что подвернется в приличном состоянии за ваши деньги
Ищите клубную машину

Regor, спасибо за ответ ) Я собиралась ехать с человеком на 2 дня, т.е. с ночевкой в Москве, чтоб хоть что-то успеть. Билет на поезд стоит 300 руб., на двоих 600. Плюс дневные расходы - все равно получается дешевле, у нас Нексия дороже минимум на 35 тыс., а есть и еще больше. И выбор никакой. Если нет некоррозийных, может, есть слегка "того"? Ну там, пороги чуть и все? На что вообещ рассчитывать с такой суммой? (больше нету, сколько насобирала вот)

привет всем! уменя ксюха два года я доволен.Апетит,расходники,внешность,надежность(есл и ни пекручивать движок) Брал её в Орле,один хозин верней хозяйка,пробег 82тыс 97год GLE. 150т руб,два раза в Сочи ездил, без прблем.Машину обслуживаю сам,конечно после ВАЗОВ это песня! Если неубитая,стои внимания! :-\

Yuran07, клубную машину - на форуме то есть искать? так нету нифига... Может, у кого из знакомых продается машинка? *с надеждой*
На авто.ру видела несколько подходящих, но тогда денег не было, а сейчас вот предложений нет как назло (

Да, еще, если можно, посоветуйте побольше сервисов в Москве, чтоб недорого проверить машину при покупке.А то еду в неизвестность...

http://www.avtoban-motors.ru/index.html Например,здесь.
При покупке с рук в первую очередь надо проверять документы и номера. Хорошо,если будет сервисная книжка с отметками прохождения ТО, чтобы,хотя бы посмотреть-всё ли делалось во время и соответствует ли пробег.

Я уже решил, что точно беру, 130 тыс, Нексия 99-го года, пробег меньше 40 тыс(!) реальный - от "капитана дальнего плавания" у друзьев. Машинка очень понравилась, есть конечно пробелы, но ей не месяц и не два, а что еще брать в эти деньги - 7-ми летний ТАЗ? Или 20-ти летнего немца, типа Пассать?! Не, как первая машинка - просто супер

Сам прошлой весной, когда созрел для покупки Нексии, не нашёл в Туле ничего приличного. Было по объявлениям нужного мне года (искал 2004-2005) и нужной комплектации (с ГУРом и кондиционером) всего две машины. Одна была явно со скрученным пробегом (30 тыс.) - на лысой резине, с разболтанным пассажирским сиденьем, прожжённой сигаретами обивке, опять же с пассажирской стороны - 90% такси. Вторая с виду вроде ничего - поехали к знакомым жестянщикам - говорят: вся левая сторона крашеная! Стал искать в Москве. Выбор - огромный! Подходящих вариантов выбрал не менее десятка. Разброс цен очень большой. Стал обзванивать владельцев, пытать о сосотоянии авто. Говорил, что приеду с жестянщиком, так что если есть какие-то засады - пусть не отнимает ни своё ни моё время. Всех сомневающихся, не желающих подьехать к более-менее удобному для меня месту встречи - вычёркивал. Выбрал три реальных варианта. Договорился со всеми о встречи по Каширскому шоссе, взял с собой пару помошников - и в путь! Хозяин первой на нашем маршруте машины не ответил на телефонный звонок. Позвонил по второму варианту - договорились через час у метро Каширская. Посмотрели машинку, никаких вопросов не возникло. В сервис не поехали даже - так покатались немного. Хозяйка - женщина, у её мужа - Соната. Говорит для неё одной машина великовата - трудно парковаться опять же. Встала в очередь на Киа Пиканто. Короче, поторговались немного, скинул ещё 12000, дал им небольшой задаток (они его и брать то не хотели), сказал: снимайте с учёта - звоните, приеду - куплю. Вобщем, уже 8 месяцев я на этой машине езжу - ни разу не пожалел. Никаких косяков не обнаружилось. Менял только расходники. Порой езжу по нашему танкодрому под названием Тула и думаю: машинке в Москве-то получше жилось. Их дороги с нашими не сравнить. Так что дерзай - ищи машину в Москве. Кто ищет - тот найдёт.
P.S. Хочешь - подожди немного - через годик соберусь, наверно, продавать свою