ОПРЕДЕЛИЛСЯ!ПОКУПАЮ!

Здрасте всем.
Наконец то определился с машиной, целый месяц выбирал или Ксюху или Аксент или БУ Тойботу.Опыт вождения 1 год как права имею, от ездил на ваз 2106(10 тысяч намотал за лето 2006) потом на НИВЕ всю зиму(пока не въехали мне в зад) и на 10 2 последнихмесяца,через неделю выезжаю за новой Ксюхой в Екатеринбург буду брать в салоне АВТОЛАЙН самая последняя комплектация даже с литыми дисками сказали.
У меня такой вопрос (в машинах полный ноЛЬ, колеса тока могу открутить)
поездка до дома будет длиться ровно 2000 км что мне взять в поход из железа, какими запчастями закидать рюкзак,естественно из мелочевки,чтоб не стоять посреди тайги из за кокого нибуть шнура или предохранителя?
Заранее спасибо за совет !

Предохранители 10,20,30 А. На всякий случай масло, ОЖ, ремень генератора. Насос. Лампочки. Если сигнализацию будут ставить там же в салоне,то пусть подробно покажут и объяснят, что где находится- блок,кнопка Valet, предохранители, блокировки и т.д. Соответственно, как её отключить и обойти блокировки, если что с ней случится. Ну и тщательно проверить машину при покупке.

А что такое ОЖ:-[ ?

А что такое ОЖ:-[ ?

ОЖ- охлаждающая жидкость. У буржуинов- антифриз.

Не перешивай. Если на заводе и автосалоне не накосячили в машине. То поездка пройдет на ура. А на своей если поездка меньше 1000км, только стекла протираю, вот и вся подготовка. Машина не разу не подвела. Двигатель у Ксю похоже вообще переграться не может. Хоть едь 2000км без отдыха
А вообще проверь перед выездом исправность всех осветительных приборов и уровень всех жидкостей, чтоб был в норме. И сильно не гони, движок новый должен пройти обкатку. Более 3000 об/мин лучше не давать. Если в машине нет тахометра, то 3000 об/мин на 5 передаче - 120км/час.
Удачи! Ксю не ВАЗ - не подведет!

При обкатке не рекомендовано ехать на 5 скор.

а мне в салоне посоветовали вообще первые 1500 км, ездить не выше 80 км/час.... честно всё так и обкатал:

про обкатку тут хорошо написано http://s2929.narod.ru/novaya.htm#_Toc172364768
ну и перед поездкой мануал родной почитай. у меня на первых 40 км вылетел датчик скорости (симптомы: горит лампа двигатель и ХХ обороты выросли). еще (особенно после НИВЫ) надо привыкнуть к низкому клиренсу (лучше сразу защиту картера поставь).
Ещё воды возьми в дорогу.

На самом деле все должно быть нормально. Бери 8 клап GLE с кондером или без (тк более ремонтопригодная и надежная. Хотя себе сейчас взял бы (или скоро возьму) 16 клап). Друг откатал на 8 клап GLE , без кондера уже по Москве 24 тыс км, даже предохранители и лампочки не менял. Только расходники и ТО официальное. Но, чтобы не стоять в тайге, лучше взять с собой минимум необходимого. Чем черт не шутит? Лучше перестраховаться. И, прислушаться к мнению бывалых Нексияводов. Удачи, да безаварийных дорог!!!!!
PS. Кстати, как говорил мне мастер, Нексия не будет ехать если:
1) Бензонасос сгорел
2) Если двиг стуканул (на новых про такое не слышал)
Это к 8 клап Нексиям относится больше. На 16 клап Нексиях вроде глюки бывают с ДАДом есче.

Бери 8 клап GLE с кондером или без (тк более ремонтопригодная и надежная. Хотя себе сейчас взял бы (или скоро возьму) 16 клап).

Объясни почему?