Всем привет! Подскажите советом...!

Всем привет, только что зарегистрировался...и у меня есть несколько вопросов

В самом ближайшем будущем собираемся покупать подруге машину, бюджет в районе 150 тысяч...

Расскажите вкратце о Нексии, ее слабые места и т.д. на что в первую очередь обратить внимание...уверен, тут есть куча подобных тем и обсуждалось уже не раз, но я очень прошу вас рассказать мне снова и не посылать лопатить огромную массу информации

Собственно вопос такой, что реально взять в пределах 150? какие года, пробег, комплектация, как у этих машин с коррозией, нужен ли срочный антикор или еще какие обработки что бы они не ржавели, что у них с двиглом, подвеской, насколько они надежны, кондиционер, как дует, гнет ли клапана при обрыве ГРМ на 8 и 16кл ну и т.д., вкратце

Сообщение от SangReal

Расскажите вкратце о Нексии, ее слабые места и т.д. на что в первую очередь обратить внимание...уверен, тут есть куча подобных тем и обсуждалось уже не раз, но я очень прошу вас рассказать мне снова и не посылать лопатить огромную массу информации

Да, действительно - все описано было... В первую очередь - внимание на кузов, это самое дорогое!

Сообщение от SangReal

Собственно вопос такой, что реально взять в пределах 150? какие года, пробег, комплектация.

Взять можно 2003-2005 года в хорошем состоянии. Лучше сразу в хорошей комплектации (GLE + кондиционер.

Сообщение от SangReal

как у этих машин с коррозией, нужен ли срочный антикор или еще какие обработки что бы они не ржавели

Все очень плохо с коррозией - гниет быстро! Антикор обязателен, и хороший!

Сообщение от SangReal

что у них с двиглом, подвеской, насколько они надежны, кондиционер, как дует, гнет ли клапана при обрыве ГРМ на 8 и 16кл ну и т.д., вкратце

Вкратце ... Все надежно и недорого в обслуживании/ремонте. При обрыве ремня на 8 клап. - не гнет, на 16 клап. - гнет.

Вопросов может быть много к тебе. С чего-то надо начинать. Уточни: 150 тыщ на все про все (регистрация, страховка, кой-чего поменять и т.д.) или именно на авто?
Ну и сразу хочу сказать, что вторым пунктом смотреть после цены лучше на техническое состояние, а не на год или пробег. Зайди на авто.ру приценись. На кондере в ваших СИНИХ > бабищах я бы не экономил, стеклоподъеминики и гур мне по барабану, девушке, наверное, важнее. ИМХО за эту сумму можно взять ксюху в приличном состянии и пару-тройку лет откатать особо не вкладывая. Читай форум. Все разбито по темам. Есть отдельно темы и про комплектации, и про надежность, и про гнет/не гнет и т.д. и т.п. и др. Если важен комфорт, то ищи, конечно, гле с кандюком и гуром.

150 это на покупку авто!

На самом деле думаем, что лучше взять, толи матиза толи нексию...

Сообщение от SangReal

На самом деле думаем, что лучше взять, толи матиза толи нексию...

Это от требований к машине зависит.

Матиз тож неплох, но это не универсальная машина, по трассе, на дальние расстояния на нем ну очень уж напряжно, обгон в загруженном матизе - чистый экстрим))) Расход топлива примерно одинаковый. Несмотри на то, что мотя микролитражка, чтобы нормально в потоке двигаться, его придется крутить больше, чем нексию. Надежен, косяки известны, салон удобнее, багажника считай нет, это бардачек дополнительный, дешевле, удобнее в городе, лучше обзорность, есть версии с автоматом, по соседям могу сказать, что неплохо заводится в мороз. Я бы выбрал нексию. Искал бы голую восьмиклапанную с кондером, можно спокойно 80-й бенз лить. 16 клап. резвее, на включение кондера реагирует не так болезненно, но разница в динамике не такая большая. Сам катался, знаю, что говорю. Все равно после 1,6 109 лс они не едут, не в обиду другим, сам ездил до этого на машине в 59 лс. Мотя достойный, но даже, если вы все время будете ездить только в городе, на трассу так и так придется выбраться, и тогда шарахаясь от встречных фур и идя за 1 км на обгон вы вспомните нексию. Разумеется, ИМХО Главное - хорошее состояние машины!

Машина всё же для девушки, она не гонщик, ей передвигаться, по личным целям в черте города

Интересно, кто из этих двух экземпляров менее подвержен коррозии?
И если включить в матизе в жару кондиционер, его толкать не придется?

Сообщение от SangReal

Машина всё же для девушки, она не гонщик, ей передвигаться, по личным целям в черте города

Тогда Матиз предпочтительнее.

Сообщение от SangReal

Интересно, кто из этих двух экземпляров менее подвержен коррозии?

Качество металла и ЛКП одинаковое, но на Матизе получше сделан дренаж дверей, т.е. двери гниют чуть медленнее.

Сообщение от SangReal

И если включить в матизе в жару кондиционер, его толкать не придется?

Ну толкать не придется, но и по трассе особо не покатаешься.