Что ставить на новый авто? и еще пара вопросов

Приветствую всех.
Я внес задаток на новенькую Nexia GLЕ , собственно пока есть время, проконсультируйте в паре вопросов)

1. Какие из доп опций советуете поставить в салоне? Стоит ли делать антикор в салоне или же отдельно?
2. Я планировал обойтись только первым ТО в салоне, чтобы выявить все браки. Стоит ли?
3. На счет штатной магнитолы. Кто в курсе, какая у нее заявленая мощьность, есть ли выход под саб?
4. В предыдущей нексии было что-то имбилайзера и код разблокировки вводился прямо в магнитолу tank. в новых есть это?
5. Кто-нибудь делал из нее carpc ?

И вообще, подскажите пожалуйста куда обратить внимание, когда буду забирать авто. Какие нибудь частые браки или еще что...
Заранее благодарю.

первым делом смотри кузов на предмет царапин и трещин на всех стеклах... чтобы при тебе проверили все узлы и агрегаты автомобиля... особенно кондиционер и гидроусилитель.

1.на машину нужно брать : подкрылки и зашиту картера , также по желанию дефлекторы(очнь полезная вещь) чехлы, коврики. все что из этого ты можешь найти не в автосалоне лучше купить там ибо дешевле.. если не найдешь то в автосалоне покупай.
2.имобилайзера нет блокировок тоже
3.в магнитоле мощность очень мала чтото около 25 ват на канал а если реально померять может и их не быть.... есть 1-на пара rca под саб
4.на первое то едь обязательно а потом можешь забить и делать все самому.....
на нем проверять все узлы и агрегаты поменяют масло и фильтр..... (у меня много где докручивали гайки) такчто обязательно

5.обработку в салоне можешь и не делать но ОБЯЗАТЕЛЬНО куданибудь ее свози... у нас с завода легкая антигравийка .. поверх нее следует сделать еще один два слоя антигравия и обработки... гулшитель сам промажь солидолом(будет вонять неделю но зато ржаветь не будет)
двери пороги капот багажник изнутри все проливаем мовилем..... краска у нас ни какая а железо тонкое так что лучше по максимуму обезопасить кузов.. а то рыжье может появиться достаточно быстро.

Сообщение от Norco

Приветствую всех.
Я внес задаток на новенькую Nexia GLЕ , собственно пока есть время, проконсультируйте в паре вопросов)

1. Какие из доп опций советуете поставить в салоне? Стоит ли делать антикор в салоне или же отдельно?
2. Я планировал обойтись только первым ТО в салоне, чтобы выявить все браки. Стоит ли?
3. На счет штатной магнитолы. Кто в курсе, какая у нее заявленая мощьность, есть ли выход под саб?
4. В предыдущей нексии было что-то имбилайзера и код разблокировки вводился прямо в магнитолу tank. в новых есть это?
5. Кто-нибудь делал из нее carpc ?

И вообще, подскажите пожалуйста куда обратить внимание, когда буду забирать авто. Какие нибудь частые браки или еще что...
Заранее благодарю.

Привет.
Как тебе уже сказали выше: полный осмотр кузова, + смотри внимательно все зазоры (они должны быть одинаковыми и ровными) - между дверей, капот, багажник. Проверь наличие и уровень всех жидкостей. Если есть возможность неплохо былоб проехать на ней и посмотреть, послушать машину в движении. Внутри (при заведённом двигателе) смотри работу (показание) всех приборов.. Про кондей, гур уже писали + проверь работу магнитолы (радио, диск). Проверь всю комплектацию авто (запаска, домкрат и т.д.)

1. АНТИКОР, ЗАЩИТА, ПОДКРЫЛКИ, СИГНАЛКА и/или Замок на КПП (ОБЯЗАТЕЛЬНО), всё остальное по мере ФИНАНСОВ (дефлектора, отбойник, чехлы, коврики и т.д.) АНТИКОР делать - смотря какой салон, и какие там работяги,я делал сразу в салоне т.к. был ноябрь.
2. 1-е ТО - обязательно!!!, а дальше смотри сам,я лично дотянул до 20000. Т.К. если до 20ти ничего неслучится, то и дальше машинка буит служить без проблемм.
3. см. выше пост1
4.в новых - нет.
5.за антикор - говорил, + см. выше, двери обязательно!!!!

Удачной покупки

Антикор стоит делать в специализированных на этом сервисах. В салонах при продаже мовиля, конечно не жалеют, но вот попадает ли он куда надо - большой вопрос.
Про коврики была на форуме тема, имеет смысл поискать, салонный ценник будет явно нездоровым. Есть коврики, закрывающую площадку на арке около педали сцепления. Или же самому закрывать ковролин, протирается очень быстро.
Сигнализацию, блокировку КПП, капота дешевле, а по качеству работы и лучше ставить по рекомендациям, на форуме, пожалуй в каждом регионе можно найти, но... себе ставил в салоне, потому, что машина живёт под окнами а согласовать момент покупки с сигнализаторщиком не получилось. Кстати, Гарант на руль можно поставить самому, нужны шестигранники и максимум полчаса времени.
Защиту картера я бы поставил в салоне: может касаться глушителя, дребезжать... что бы самому не возиться. Подкрылки - при антикоре. Если будете ставить в салоне, то обязательно потом выкрутите саморезы на предмет антикорозионной обработки отверстий.
Дефлекторы, коврик в багажник, чехлы на сиденья - это, согласен, уже вторая очередь.
То же и с музыкой, штатно звука, можно сказать, просто нет. Как минимум замена динамиков, а раз есть вопрос о сабвуфере... в раздел автозвука, пожалуйста.
Я прошел ТО на 2 и 10 тысяч, до 20-ти ничего не случилось, ну и соскочил...

я тож с гарантии соскочил после 30 тыс км... лишняя трата денег... имхо

Вот в этой http://www.nexia-club.ru/forum/topic/4151.htm?120 теме замечательно товарищ jeeves расписал что надо проверить прямо по списку. Пост номер 129 удачи!