Nexia или 099

В августе 2008 г. встал перед выбором-вкладывать 50000 р. в ВАЗ-21099 1998 г. выпуска или брать другую машину.Дело в том,что в 099 3 месяца назад уже было вложено 50000 р.(замена днища,порогов,подварка"соплей").Поехали с супругой в Инком-авто на Каширке.По деньгам выходило 2 варианта:или Лада-приора,или Nexia.Памятуя свой опыт общения с отечественными авто,решил выбрать Нексию,благо опыт общения по работе имелся.Выбрали машину цвет "Золотой песок",комплектация GLE без кондиционера двигатель 1,5 SONS(евро-3) Базовая стоимость машины 296000 р.Из допов в салоне установили защита картера,коврики,набор дорожный,дефлекторы,замок КПП,сигнализация,подкрылки задние,антикор.Общая стоимость 37000 р.плюс к этому в подарок от салона нам перепал кожаный салон(кожа-смотреть страшно).По договорённости с менеджером(1000 р. налом)нам сделали ещё 2 подарка-датчик парковки и тонировка.Через 2 дня забрали машину из салона.Как водится лампочка бензина горит(хотя для инжектора это вроде бы вредно).Первые дни прошли в щенячьем восторге.Через 380 км. пробега загорелся "Джекки Чан".Отзвонились менеджеру,на следующий день поехали на диагностику.Оказалось это косяк ростовской прошивки(евро-3).Специалисты решили проблему за 2 мин.-просто сбросили ошибку.20 км.наслаждались ездой,потом в задней части авто раздался стук,который с каждым 10 км.усиливался.Залез под машину,посмотрел,оказалось откручен нижний болт крепления амортизатора-затянул.Ну,в принципе из косяков всё,если не считать некоторых товарищей на дороге.Первый случай был ночью во дворе кто-то въехал в стоячую машину.Как результат замена по страховке переднего левого крыла и двери.Второй случай-волгоградка,пробка,товарищ просто меня не увидел и въехал мне в "зад"(небольшая царапина и расколот датчик парковки).
Общая затрата на машину не считая бензина:ТО-1(2000 км.)масло+фильтр=1160 р.,делал сам.ТО-2(10000 км.)масло+фильтр+топливный фильтр+работа=1680 р.,делал за 300 р. у ребят в гараже.На данный момент пробег машины 13500 км.или 8 месяцев эксплуатации.Машиной доволен,за такие деньги наш автопром не может предложить,что-то более достойное.За то же время 099 потребовал бы намного больше внимания и вложений.Наверно я не промахнулся в выборе.
http://s48.radikal.ru/i120/0905/dd/27352dcdd442.jpg
http://i011.radikal.ru/0905/5a/7dd8327dee17.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/0905/a7/06088e582f14.jpg

Как качество сборки? Не жалуетесь?

В принципе всё нормально,но в последнее время узбеки начали экономить:шумоизоляция стала хуже,пластмассовые заглушки местами вываливаются.Плюс ко всему создаётся впечатление,что в Узбекистане проблемы с ГСМ(пришлось смазывать механизмы стеклоподъёмников,петли и направляющие дверей).

у мну пробег 10400 км... есть небольшие косяки сборки (на даче летом как надо сделаю) и скрипят ЭСП, смазываю силиконом... за весь период с ноября 2008 г повода для обращения в СТО не было, три раза тьфу... тока регуляр ТО..

Не переживайте,Пластиковые заглушки вываливаются и у меня после мойки Керхером Приходится вставлять потом обратно Это, пожалуй одна из основных работ по ремонту Деу Нексии, который придется Вам делать

ну у меня снаружи после мойки ничего не вываливается.Я имел ввиду пластиковые детали салона(пистоны крепления обшивки багажника,резиновые заглушки и т.д.)

Снаружи и у меня ничего не вываливается, разве что серебрянка молдинга отрывается. А после того как керхером помоют пороги, иногда вываливаются заглушки саморезов, на которые прикручены пластиковые пороги. В багажнике ничего не замечал...

В багажнике в первые дни соскочили резиновые наконечники саморезов крепления доп.стоп-сигнала.Под капотом около заливной горловины омывателя нашёл какую-то резиночку(как колпачок),до сих пор не пойму,откуда она отвалилась.

А у меня раньше была ВАЗ-21053 2003г.выпуска.Когда встал вопрос о замене,остановил свой выбор на НЕКСИИ.В конце марта 2008 поехал в Строгино в Автомир.Сначала мои запросы были по-минимуму:чтобы только двигатель помощнее был.Тогда еще рестайлинговых не было и я заказал с DONS 1.5л.Хорошо,что жена настояла,чтобы мы взяли полную комплектацию(ГУР,кондишн,противотуманки).Не жалею.Через месяц авто пришло.Правда вместо DONS1.5 пришел DONS1.6 в старом кузове.На цену это не повлияло.А что там 109 лошадей, до меня доперло только, когда оформлял уже страховку.Но все равно это было для меня приятным сюрприз сюрпризом.Потом пришлось еще поругаться со страховым брокером-он не хотел учитывать бонус за б/а езду на основании полиса,который у меня был.В итоге я его переубедил.Итак,голая НЕКСИЯ 1.6 GLE обошлась мне 293 т.р.,а с допами(антикор,коврики,защ.картера,подкрылки,сигн. ,мультлок,коврик в багажник) это вылилось в 330т.р. Регламентные работы прохожу пока,как положено.Из косяков-сочилась вода в салон из-под правой пер.двери.Скорее всего в ТЦ накосячили,когда сигналку ставили.По гарантии сделали без проблем.Затем,на 2000км отказался считать дальше одометр.Поехал в ТЦ,заказали.Это было,заметьте, 26 авг.2008г.А в итоге заменили его только в мае(!!!)2009г.Пеняли на бардак у узбеков, а я терпеливо ждал-благо на скорость такая неисправность не влияет,езжу я немного и приспособился считать пробег по суточному счетчику.А в целом машинкой доволен(тьфу-тьфу),после Жигулей-то.Ездил три раза уже на ней до Черного моря,не подводила.Чуть не забыл,не очень нравится,как работает омыватель-трет сначала насухую в нач.момент,да и до бачка не добраться,если что.Осенью не дай бог воду туда залить,прихватит,можно отогреть только в теплом боксе.Ну вот,вроде, и все

Первое что возникает в голове, насчет резиночки как колпачок - это резиновый колпачок дверных петель...Хотя как она в моторном отсеке могла оказаться...Скорее всего это подушечка посадки капота