Двигатель без масла

Выбирал для покупки подержаную Нексию. Предложили один вариант: небитая, покупалась не в кредит, обслуживалась у дилера. Цена не высокая. Вроде всем хороша. Но вытащил масляный щуп - а на нем ни капли масла! Не то что уровень ниже метки "MIN", а ВООБЩЕ отсутствует. На двигателе и его защите потеки отсутствуют. Последнее ТО 9000 км назад в УзДЭУ сервисе. Хозяин под капот видать сам никогда не заглядывал, типа "в сервисе все что надо исправят". Как такое может быть? Куда ВСЕ масло могло уйти? Мог ли двигатель столько сожрать? Или в сервисе его просто НЕ ЗАЛИЛИ? От покупки конечно отказался, если двиг 9000км без масла отбегал, ресурс у него наверное весь ушел. Вот и обслуживайся после этого у официальных дилеров...

без масла он бы и 50 км не проехал.
А может хозяин жадный все масло слил.
Проше залить масла и поехать на сервис пусть нюхают, слушают, щупают.

Дилеры не виноваты. Следить за уровнем масла должен человек, который на этой автомашине ездит.
Если такое обнаружилось сразу, отказывайтесь. За диагностику придётся вам платить.
А правильно вы проверили уровень, и машина стояла на ровной площадке?

Ну как вариант можно предложить человеку этому долить масла, съездить на диагностику, померять компрессию - всё, конечно, за его счёт. Если двигатель хорошо себя чувствует - чего бояться то!
Сейчас рынок бу машин в застое, можно немного покобениться

без масла он бы и 50 км не проехал.
А может хозяин жадный все масло слил.
Проше залить масла и поехать на сервис пусть нюхают, слушают, щупают.

- Ну наверное на дне там что-то осталось, но щуп не дотягивался. Хозяин, увидев такой косяк, наоборот решил масла долить и к следующему покупателю ехать. Может от такой нагрузки двиг живой, но износился сильнее, и отбегает меньше километров. Не хочется брать такую машину.

Сообщение от Duvet

Дилеры не виноваты. Следить за уровнем масла должен человек, который на этой автомашине ездит.
Если такое обнаружилось сразу, отказывайтесь. За диагностику придётся вам платить.
А правильно вы проверили уровень, и машина стояла на ровной площадке?

- два раза смотрел: перед гаражем и на эстакаде. Из-за наклона уровень может неправильно показывать, но что бы щуп вообще до масла не дотянулся - это наверное надо что бы в картере совсем пусто было?

Сообщение от Дикий Серж

Ну как вариант можно предложить человеку этому долить масла, съездить на диагностику, померять компрессию - всё, конечно, за его счёт. Если двигатель хорошо себя чувствует - чего бояться то!
Сейчас рынок бу машин в застое, можно немного покобениться

- боязно такую машину брать. В сервисе, где мне ее смотрели, как-раз другая ксюха на ремонте стояла, с убитым двиглом и погнутыми клапанами. Не хочется такого же словить в скором или нескором будущем. Машину надолго беру, а не погонять и продать.
А все же, куда масло могло деться? Может ли шестнадцатиклапанник сожрать три литра за 9 тысячь? Или это у него какая-то неисправность? Пробег всего 30 тысячь, двигатель должен быть в хорошем состоянии, если чего не напартачили...