Помогите с выбором

Здравствуйте, прошу помощи знающих людей, хочу купить нексию 2011 года, 192000 пробег, за 140000, GL, внешне выглядит не плохо, единственные минусы - не работает ручник, датчик термостата и радиатор какойто другой(не заводской), двигатель 16, на что нужно обратить внимание и как мне не вляпаться купив данный авто.

Какой двигатель именно? У термостата нет датчика, он от нагрева октрывается. Если не работает датчик температуры или датчик включения вентилятора охлаждения тогда возможно двигатель перегревался и уже уехал по геометрии, либо задиры и еще масса проблем отсюда вытекающих. А следовательно можно попасть на очень дорогостоящий ремонт.

P.S:
Дорого с таким пробегом, я 2011 года, 109 лошадок, без рыжиков, покупал за 120 000 с пробегом 68 000.

Сообщение от Whatolon

датчик включения вентилятора охлаждения

У машин 2011го года выпуска нет никакого датчика включения вентилятора. За включение вентилятора отвечают только мозги. Не включаться вентилятор может из-за расплавившегося гнезда предохранителя. Насчет возможного перегрева с последствиями - поддерживаю, можно попасть на дорогой ремонт.

Вообще, я бы посоветовал что-нибудь другое поискать, с Нексией этих годов выпуска можно немало приключений заиметь. Или, если все-таки Нексию, то только не с мотором F16D3 (1.6 который), он, конечно, едет очень весело, но в ремонте довольно дорогой для такой машины. Даже на разборках на этот мотор запчасти стоят как крыло от боинга, ибо этот мотор ставился также и на Лачетти и пользуется спросом среди их владельцев. Если хочется относительно дешевого обслуживания - лучше брать с восьмиклапанником A15SMS, он хоть и весьма овощной, но и проблем с ним меньше, и ремонт/обслуживание выйдут сильно дешевле. Я так понимаю, машину за 140тыс покупают не от хорошей жизни, а на шестнарь на данный момент один только комплект ГРМ в среднем стоит порядка 10тыс руб, а если ремень оборвется, то на этом моторе вам ремонт выйдет в половину стоимости этой машины по сегодняшним ценам.

Датчик температуры, верно ошибся, автомобиль без рыжиков, продавец говорит, что эти датчики болезнь серии

Продавец - на то и продавец, чтобы продать. Нет там никакой болезни с датчиками. Оригинальные датчики довольно надежные и из строя выходят достаточно редко. Проблемы могут начинаться после того, как в поиске неисправности владелец начинает менять все подряд на дешевые китайские датчики - вот они способны вынести мозг без особого труда. Что же касается ДТОЖ, то он вообще практически вечный и просто так не выходит из строя: у него внутри обычный терморезистор и не ни механических контактов, ни электронного чипа, который мог бы сгореть. Поэтому тут я бы насторожился, поскольку продаван явно несет пургу.
Что кузов хороший - это здорово, но конкретно в этой комплектации не менее важен и мотор, как я выше написал, он дорогой в ремонте и обслуживании, поэтому приобретать есть смысл только после заключения проверенного специалиста, что с мотором все в порядке. Рекомендую перед покупкой вместе с продавцом заехать в проверенный сервис на диагностику мотора, пусть замерят компрессию, заглянут эндоскопом в цилиндры, измерят давление масла, продиагностируют систему управления двигателем, выяснят, что не так с вентилятором. Да, это будет стоить несколько тысяч рублей, но если с мотором есть проблемы, убережет вас от значительно больших расходов. Заодно, после диагностики мастера дадут вам рекомендации по обслуживанию, что в ближайшее время желательно поменять и обслужить, уже будет понятно, к каким расходам готовиться.