Стоимость 1 км пути на моей Нексии N150 1.6L

Добрый день! Приобрел авто в январе 2009 года, сейчас намотал 65 000 км и хотелось бы поделиться своими расходами и оставить свой отзыв. Итак первоначальные расходы
- Сигнализация - 7000 руб
- компрессор для подкачки колес - 800 руб
- бензин (за все время, 92 и 95) - 118 300 руб
- Антикор, подкрылки, защита, коврики, чехлы - 12 500 руб
- ОСАГО за все время, техосмотр, транспортный налог - 13 400 руб
- омыватель лобового стекла (за все время) - 1 000 руб
- зимняя резина Cordiant Polar 2 - 8 600 руб
- ТО-0 (все ТО делал не у официального дилера) - 1 700 руб
- установка бортового компьютера - 3 500 руб
- 11 000 км - ТО-1 - 1 990 руб
- 23 000 км - ТО-2 - 2 000 руб
- 33 000 км - ТО-3 - 2 500 руб
- замена задних пружин, не оригинал - 2 500 руб
- 40 000 км - ТО-4 - 3 500 руб
- Аккумулятор (куплен по глупости, так как постоянно горел свет в багажнике, что сажало аккум) - 2 500 руб
- "лягушка" - 2 шт. - 120 руб.
- левый передний брызговик - 300 руб
- проколы двух колес, балансировка, переобувка - 1 500 руб
- 55 000 км - ТО-5 1 400 руб
- 2 лампы ближнего света - 300 руб
- лампы освещения номерного знака - 20 руб
- 63 000 км - замена ремней и роликов - 4 000 руб
ИТОГО: 189 430 руб / 66 000 км = 2. 87 руб / км, или 189 430 руб / 45 мес = 4209 руб / месяц.
Вот такие вот затраты произведены на обслуживание авто. Много это или мало, каждый решит сам для себя. Все ремонтные работы и замену масел и фильтров (кроме воздушного) выполняли в неофициальном сервисе, сам я только менял лампочки и ставил БК и аккумулятор. Пружина лопнула по моей вине, неаккуратно ехал по трассе зимой на летней резине и пошел в занос, повезло, что легко отделался. Также напрасно был куплен аккумулятор, так как причина оказалась не в нем, а в лягушке в багажнике, видимо я ее свернул, когда загружал резину в багажник и свет в багажнике постоянно горел и как результат, два выходных в гараже и аккум дохлый.
В целом средний расход топлива, как по БК, так и путем замеров, 6,5 л / 100 км, езжу преимущественно по трассе со скоростью около 100 км / ч. В прошлом году в жару немного прыгали обороты, но прошло само по себе, не знаю в чем причина. За это время особенных сверчков не завелось, немного гремел коннектор лампочки подсветки прикуривателя, заизолировал все прошло.
Ну вот, собственно и все. Машина прояляет себя с неплохой стороны, в мороз заводиться без особых проблем. Считаю, что автомобиль вполне приличный для своей цены. Если его не насиловать и следить за ним, то прослужит долго. Уже задумывался о продаже, так как все таки километры бегут и машина стареет, но так и не решился продать, так как выбрать по такому же ценовому диапазону из нового нечего, кроме отечественного автопрома. Решил еще пока поездить, может года через 3-4 продам, если не начнет катастрофически сыпаться.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/126574.htm?30
стоимость владения получилась такая же!

Нормальная машина и недорога в обслуживании. Я диву даюсь, когда некоторые пишут, что вкладывают чуть ли не пол стоимости машины за 2-3 года.

У меня получаются теже деньги но у меня машина 2010 а пробег 93000

Это еще раз доказывает, справедливость расчетов владения Нексией.
ЗЫ. Ну, ты прилично нагонял за пару лет 93 000!

Сообщение от Zorman

Это еще раз доказывает, справедливость расчетов владения Нексией.
ЗЫ. Ну, ты прилично нагонял за пару лет 93 000!

Ну.... Так как то получилось! Каждый день езжу!!! Надежность авто заслуживает похвал! Были и отечественные разные, но когда первый раз купил Ксюху и за 2 года б/у авто ни разу не подвело я понял, что это лучший вариант дешевого и надежного авто! Вот теперь и вторая не подводит! Следующее авто однозначно будет НЕКСИЯ!)))

Сообщение от viden

Ну.... Так как то получилось! Каждый день езжу!!! Надежность авто заслуживает похвал! Были и отечественные разные, но когда первый раз купил Ксюху и за 2 года б/у авто ни разу не подвело я понял, что это лучший вариант дешевого и надежного авто! Вот теперь и вторая не подводит! Следующее авто однозначно будет НЕКСИЯ!)))

да ну.. зачем следующее авто опять Нексию покупать??? Кобальт бери однозначно! ну или на крайний случай опять Нексию но с 1,6 л мотором и акпп с подушками и абс (если появится в 2013 году и цена будет адекват)

Сообщение от С@rdi

да ну.. зачем следующее авто опять Нексию покупать??? Кобальт бери однозначно! ну или на крайний случай опять Нексию но с 1,6 л мотором и акпп с подушками и абс (если появится в 2013 году и цена будет адекват)

Работая в прокате авто, ездил и на лачетти и на логанах, но как то они мне не нравятся! Про абс: считаю что это безполезная опция! Так как очень хорошо обхожусь без нее! И умея хорошо и резко пользоваться зимним торможением, то абс только мешает! У меня первая нексия была с мотором 1,5 сейчас 1,6 и та и другая в люксе! Подушки безопасности мне тоже не нужны! А по поводу автомата скажу так, вещь конечно хорошая, но я 9 лет на мк езжу и совершенно доволен, мк дает больше возможностей! А по поводу выбрать что то другое... Нексия стоит всех своих денег до последней копейки... Тем более очень понравились мне линзы в фарах! Так что меня очень авто устраивает! И скажу еще один плюс в пользу Нексии это печка! Она просто шикарная(если не ставить фильтры) по сравнению с лачетти в машине просто жара! А так каждый выбирает для себя! Но я ценю качество (причем закрываю глаза на качество сборки и покраски! Да и на посторонние шумы в салоне! Не мерседес все таки)