Кто на новенького ? ))

В принципе машинке уже 3 недели и 3000 км. за бортом.
проблем практически нет.
(потек шланг бензонасоса - исправили по гарантии)
неудобство посадки вполне компенсируется комфортом в движении.

первое ТО сделали быстро и без проблем

На морозе (-25) не завелась с автозапуска, но это нормально, просто не смола провернуть коробку передачь походу, потому как пр ивыжатом сцеплени пустилась без чиха.

на дороге ведет себя вполне предсказуемо, даже на заснеженной (покатался немного по весям России)

в городе. если тапку не давить кушает 11 - 12 литров, но это Москва и пробки и шипы. к лету расход должен упасть на литр - полтора. да и обкатку еще машинка толком не прошла.

больше 130 по скорости я е не гонял, негде да и незачем, но крейсер 110 -120 держит легко и уверенно по трассе.

на продольных колеях почти не водит. (сравниваю с BMW 525 на широкой резин - ту мотало капитально)

седушки вмеру жесткие и за день безвылазной езды седалище не болит.

вот в принципе и все сумбурные впечатления от новой Ксюшки.

Поздравляю!!! Если машинка ДОНС, то расход 11-12 литров по городу это вполне нормально, да есче в период обкатки. Потому как у меня 8 клап 10-11 потребляет в городе.

Поздравляю!!! Если машинка ДОНС, то расход 11-12 литров по городу это вполне нормально, да есче в период обкатки. Потому как у меня 8 клап 10-11 потребляет в городе.

странная штука выходит, движок модифицировали, а расход увеличился, никак не возьму в толк от чего SONS кушает меньше чем DONS ...

в чем тут собака порылась ???

поисчи на форуме, все там есть........ исчи в разделе отзывы

В принципе машинке уже 3 недели и 3000 км. за бортом.
проблем практически нет.
(потек шланг бензонасоса - исправили по гарантии)
неудобство посадки вполне компенсируется комфортом в движении.

Моему Учкудуку уже 1 месяц и 13 дней. Хочу сказать что при обкадке кушала 10-11. но на тапку я и не давил. вобще считаю, что при обкатке не стоит больше 100 развивать. а за 3 недели 3000 не многовато ли? Сейчас я в целом своим самолетом очень доволен. Лью исключительно 95, преимущественно Ультимэйт на bp. даже резину зимнюю не покупал, т.к. ведет себя в полне одекватно. На парковке, т.к. зима на передачу ставль, дабы тормоза задние не примерзали. при заводе сцепление выжимаю. На поворотах обязательно пониженную включаю, дабы в случае чего вытянуть запасом мощности. на Первом то без проблем сделали усе быстро. Потом датчик скорости полетел, но его поменяли по гарантии и тоже без проблем. Ну еще много чего можно рассказывать. Короче все шик.

NORD495 хм мне и при покупке менеджер и сегодня в тц сказали что заливать надо ТОЛЬКО 92ой)

Моему Учкудуку уже 1 месяц и 13 дней. Хочу сказать что при обкадке кушала 10-11. но на тапку я и не давил. вобще считаю, что при обкатке не стоит больше 100 развивать. а за 3 недели 3000 не многовато ли? Сейчас я в целом своим самолетом очень доволен. Лью исключительно 95, преимущественно Ультимэйт на bp. даже резину зимнюю не покупал, т.к. ведет себя в полне одекватно. На парковке, т.к. зима на передачу ставль, дабы тормоза задние не примерзали. при заводе сцепление выжимаю. На поворотах обязательно пониженную включаю, дабы в случае чего вытянуть запасом мощности. на Первом то без проблем сделали усе быстро. Потом датчик скорости полетел, но его поменяли по гарантии и тоже без проблем. Ну еще много чего можно рассказывать. Короче все шик.

По мне так 1000 в неделю это еще не самый большой пробег, потому как работа связана с разъездами по Московской области.
Сейчас на одометре 5300 и пока по гарантии только со шлангами бензобака заезжал.
Скоро второе ТО, буду думкать ставить зеркала с обогревом или нет.
А на 95-м Машинка бежит не плохо, тем паче что разница в стоимости не столь ощутима.
Если Октанкорректор стоит на 95 , зачем экспериментировать ???

NORD495 хм мне и при покупке менеджер и сегодня в тц сказали что заливать надо ТОЛЬКО 92ой)

Ребят, по поводу горючки - в поиске наберите "фишка" и всё поймёте и разберётесь, какой бенз лить.