... зверь Daewoo на просторах Узбекистанщины не просто самый распространнный, но и самый живучий. Сердце замирало в нехорошем предчувствии, когда под Муйнаком эта, в общем-то, городская машина начинала скакать по кочкам или пригревалась на местами 50-градусном солнце (50-ти не 50-ти, а резинка на батарейной ручке поплавилась и вспучилась, прям в руках, не думайте, что мы фототехнику на камнях жарили). Практически всю поездку узбекский автопром радовал нас пробегами без поломок, феноменальной вместимостью кузовов и лихостью водителей.
Под конец путешествия мы, однако, узнали Великую Тайну Дэу.
Эти машины ездят не на бензине. И даже не на газу - не верьте глазам своим, увидевшим баллон в багажнике. Эти машины ездят на чае.
В день отлета мы возвращались из Ферганы в Ташкент. Перевал был преодолен успешно, но за 100 км до конечной остановки Нексия зачихала, потеряла обороты на холостом ходу и, наконец, печально прикорнула под раскидистой ивой. Водитель матерился сквозь зубы. Водитель дергал клапан на баллоне, водитель долго рылся под капотом, водитель звонил механику в Ташкент. В итоге машина завелась, тронулась, разогналась и заглохла окончательно. По инерции подкатили к чайхане. Пока мы обсуждали альтернативные пути отхода в Ташкент, таксист успел сбегать куда-то за угол и вернуться с чайником, горячее содержимое которого было залито куда-то в недра двигателя. Нексия завелась с полоборота, сыто лязгнула коробкой передач и без проблем довезла нас до столицы...
Источнег: http://senezh.livejournal.com/297233.html
Поиск
