Как я купил Н-150

Ну может меня модеры и забанят по поводу того, что похожих тем дохера, но я попробкю обобщить данные про свою ксюху.

Итак: есть ксюха 2011 года выпуска, цвет бежевый комплектация Low Cost.

1) при покупке был руль свернут вправо относительно прмолинейного движения авто.
2) 600 км. - отвалилась декоративная накладка левой передней стойки... - кое как прикрепил обратно - но все равно колхоз...
3) Двери скрипят - смазал литолом; все остальное пробрызгал силиконовой смазкой...
4) жутко дергается на 1-2 передаче...

800 км. - загорелся чек. Позвонил на сервис Ти-Рекс (там, где и покупал), сказали, что чинить будут только в оффе, а он находится на улице Василия Петушкова, учитывая то, что я жибу на выхино...
В результате===ничего не сломано - просто масло надо было поменять - с вас н-сумма денег - у вас все гут.


После них поеду к нормальному мастеру, он мне все проверит.
Вот думаю.. а нахера я вообще на 1 ТО ездил?

Крайне интересная и поучительная история.

а зачем вообще там покупал? давно известно что УзДЭУ Молодогвардейка вне конкуренции

Сообщение от С@rdi

а зачем вообще там покупал? давно известно что УзДЭУ Молодогвардейка вне конкуренции

мне там сервис не нравиться, много нареканий не пускают к машине химичат.

Сообщение от leks_2000

мне там сервис не нравиться, много нареканий не пускают к машине химичат.

я почему то всегда рядом с машиной находился и ноу проблем... всегда все покажут и объяснят

Сообщение от baralgen

Ну может меня модеры и забанят по поводу того, что похожих тем дохера, но я попробкю обобщить данные про свою ксюху.

Итак: есть ксюха 2011 года выпуска, цвет бежевый комплектация Low Cost.

1) при покупке был руль свернут вправо относительно прмолинейного движения авто.
2) 600 км. - отвалилась декоративная накладка левой передней стойки... - кое как прикрепил обратно - но все равно колхоз...
3) Двери скрипят - смазал литолом; все остальное пробрызгал силиконовой смазкой...
4) жутко дергается на 1-2 передаче...

800 км. - загорелся чек. Позвонил на сервис Ти-Рекс (там, где и покупал), сказали, что чинить будут только в оффе, а он находится на улице Василия Петушкова, учитывая то, что я жибу на выхино...
В результате===ничего не сломано - просто масло надо было поменять - с вас н-сумма денег - у вас все гут.


После них поеду к нормальному мастеру, он мне все проверит.
Вот думаю.. а нахера я вообще на 1 ТО ездил?

в принципе особо криминального не вижу. К сожалению качество упало, но то что вылезло у тебя - мелочи
- руль неправильно стоит - у очень многих машин, я был в Кардокторе недавно (делал сход-развал), делали не в самом Кардокторе, а в конторе рядом, в цеху. Так там мастер сказал, что на почти всех новых Дэу сход-развал ставят плюс-минус полкило. Учитывая что у меня тоже руль стоял неровно и был туговат в нулевом положении (как бы закусывало), да еще и вдобавок никакая балансировка - думаю мастер недалек от правды, регулируют сход-развал так себе. Хотя бывает так, что если передние колеса поменять местами - ркуль встает ровно
- тоже эта накладка отваливалась, после установки в неё светодиода сигналки разжал сам все крепежи и поставил. Да, качество пластмассы сей детали, по сравнению с узбечкой 2005 года сестры и моей старушки кореянки - упало здорово, пластмасса никакая...
- двери - да, никто на заводе себя не утруждает их смазкой - я мазал петли сразу антикором (пылил аэрозольным антикором) - и не скрипят и не ржавеют
- дергания - это фамильная особенность движка A15SMS. полностью устранить сложно, смягчить можно отключением клапана EGR и чиповкой
- снеск - это родовая болячка, просто требуется заново обучить датчик положения системы впрыска, делается сие по гарантии и быстро.

Кстати я даже на ТО-1 не ездил - сразу плюнул на гарантию...

Ну вообщем, наверно перегнул я немножко с отзывом о нексии (каюсь, поддат был, да еще и разом все мелкие косяки, о которых писал, вылезли). Сама машинка действительно не плоха для своей цены, которая даже ниже, чем у жигулей переднеприводных.
Я не написал еще цену, за которую мне первое ТО делали =))
Я правда еще заменил масло в КПП на синтетику (ну вот приперло меня так). Так вот, замена масла в двигателе + замена масляного фильтра + замена масла в КПП = примерно 6000 рублей (работа + запчасти). Точную цену не помню, а чека на работе нет.
На данный момент (после ТО) машинка стала заметно лучше ехать - может замена масла сказывается... Еще правда чек убрали - может прошивку сменили?
По поводу стучащей рейки: мастер проверил, сказал, что надо менять, однако никаких документов об этом на руки не дали, вместе с тем пообещав, что отправят запрос на завод и ждать мне ответа или рейки примерно месяц.
В общей сложности делали ТО 1 + меняли масло в КПП + делали диагностику рулевого управления = 6 часов!!! О том, что сделали за это время, я написал.

Такие вот дела.

П.С. руль мне так и не переставили - сказали, чего мол туда-сюда разбирать рулевую, вот приедет рейка, тогда все разом и сделаем =))))
П.П.С. на ТО 2 точно не поеду.
П.П.П.С. кстати, купил я нексию в том салоне, о котором писал в топике абсолютно без допов. Хотя, конечно, установить очень настойчиво предлагали.

После получения ответа по рейке отпишусь, а то у многих, как я почитал, такая неприятность (стучащая рейка).

Вообще-то слова мастера еще не доказательство - обычно подтверждением что случай гарантийный или предварительно гарантийный - то подтверждением является открытый заказ-наряд с жалобой клиента именно на неисправность, которая может быть гарантийной. именно на основании заказ-наряда составляется запрос в представительство или техслужбу. И второй экземпляр этого заказ-наряда должны выдать на руки клиенту, с подписью приемщика
ТО стоит реально нехило... я сам масло сразу менял - у меня с дорогим маслом вышло 1800 руб... плюс пиво себе за работу..
Чек убрали - просто адаптировали (прописали) датчик. Прошивку официалы не меняют, или меняют но в крайнем случае, если вышла её новая версия. А чиповку делают как раз неофициалы. А чека в наряде нет - его просто сделали по гарантии. Но в заказ-наряде тем не менее жалоба на чек должна быть отражена обязательно
В принципе коль собрались рейку менять - то действительно нет смысла переставлять руль, ибо после замены рейки один фиг делать сход-развал
А машину если чипанешь - еще веселее поедет! У меня после первого моего ТО машина тоже порезвела - думаю тоже причина и в масле - на заводе залито хз что... тем паче еще и обкаточное... Уже писали на форуме - техжидкости узбеки заливают дерьмовенькие...

baralgen какой бензин льешь в нее АИ-92 или АИ-95 ?

Насчет рейки - заказ-наряд на новую рейку с завода, составленный дилером и подписанный мной, я видел, но на руки копию не дали.
По поводу стуков в рейке - вообще как будто не обращался с таким вопросом, на руках у меня ни одного документа, подтверждающего данный факт нету.
Вот в конце сентября звякну, если скажут, что не слышали о такой жалобе с моей стороны, то буду в письменном виде заказным письмом их спрашивать.

П.С. по поводу бензина: сперва (до пробега в тысячу км.) 95 лил, теперь стал 92 лить. Мне кажется, что на 92 лучше едет (заправляюсь или на BP, или на Лукойле).