Кому интересно, сайт где есть наиболее полные отзывы о АВТО. И, в клубе стока участников а хде же отзывы.... Интересно ведь почитать на досуге. Ну ка дружно все сели за написание отзывов.......... http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?model=1210
Кому то ведь это поможет сделать правильный выбор... Не обязательно в пользу Нексии, это было бы некорректно со стороны членов клуба. Пусть каждый сам решает.........
Почитал, нормальные отзывы. Мой будет практически совпадать с http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=13108, не считая неисправностей. Проблему с вываливанием мелочёвки из полок на передней панели решил постелив резиновый коврик.
Кстати, кто-нибудь знает где взять такие сидения http://www.avtomarket.ru/content/catalog/usr10940_4.jpg, устал уже вывалиться в поворотах.
давайте дружно напишем отзывы об авто. А если конкретно, то про Дэу Нексия. Многие меняют свой авто Нексия на новый, другие на авто более престижной марки и т.д. Давайте все же плюсы и минусы обрисуем....... Может имеет смысл чего нить подороже взять?????? А может и нет........ Я думаю не меня одного такие сомненья гложут..... ИМХО.
PS. Просто не хочется во первых разочаровываться..... потому как после Нексии я почувствовал, какое должно быть авто. Не ломающимся, не надоедающим, мало стоящим ТО и низкой стоимостью запчастей и т.д. А с новыми авто, гораздо дорогими, у друзей, одно попадалово. Чет не хочется..........
2maxol7552 - забей) ксюха отличная машина, а сомнения, когда берёшь любую следующую машину (новую или бе-у) всё равно гложат... в "той-то" всё знал)))) а что "эта" ещё преподнесёт - неизвестно)
Спасиб за совет. Да, машина машине рознь , в смысле смены марок и производителя. Про Лачетти такого начитался, что уж не хочется, хотя пару коллег хвалят. Человек 5 коллег теперь на ФФ 2 ездят. пристально слежу за ними. вроде бы траблов не наблюдается, кроме ожидания кузовных деталей в случае ДТП, иногда и до 1,5 мес доходило. Так что будем следить за эксплуатацией разных авто а также отзывами, и думать ест-но... В планах все равно смена авто весна 2008 г. Хотя, может и менять не буду. повода вроде уже 1,5 года нет. от добра добра не исчут......2maxol7552 - забей) ксюха отличная машина, а сомнения, когда берёшь любую следующую машину (новую или бе-у) всё равно гложат... в "той-то" всё знал)))) а что "эта" ещё преподнесёт - неизвестно)
У меня их две. 1-я 8кл, 2-я 16кл. Обе гораздо переигрывают а/м, сделанные в совдепии. При пробеге по 50000 на обоих ничего не менял.На сервис за ТО не обращаюсь, делаю все сам. Разница у них есть. Особенно в пожирании топлива, 8кл - 6,5-7л/100, 16кл. - 8,5 - 9л/100. Несколько разная динамика разгона, но только при больших оборотах. Очень незаметная и рабочая лошадка! Александр.
Поздравляю! Хочу 16 клаппанную...... когда возьму, захочется 24 клапанную........ аппетит рождается во время еды. истина.У меня их две. 1-я 8кл, 2-я 16кл. Обе гораздо переигрывают а/м, сделанные в совдепии. При пробеге по 50000 на обоих ничего не менял.На сервис за ТО не обращаюсь, делаю все сам. Разница у них есть. Особенно в пожирании топлива, 8кл - 6,5-7л/100, 16кл. - 8,5 - 9л/100. Несколько разная динамика разгона, но только при больших оборотах. Очень незаметная и рабочая лошадка! Александр.
3 декабря 2007 купил Ксю 8 клапанов и, судя по цитате, правильно сделал. Без конд. (у нас лето короткое и холодное), без ГУР(и так руль легкий), в общем -голую, но уже поставлен CD/MP3 Clarion. Стоит 235000р. в Инком-авто. Еще меня уговорили поставить сигнализацию и сделать антикор (проверял, все сделали) Итого получилось 248000р. Первое впечатление -роскошная машина. До этого были 01, 02, 2140, 4 Оки (одна сохранилась), Дамас (сохранился), 06 убитый за 100 долл, ездить за дровами. Когда бываю за границей, всегда беру машину на прокат, на 2 недели, самую дешовую. Ездил на маленьких Киа, Субару, Ситроен Саксо, Судзуки, Судзуки Джимни, Фиат Панда. Пожалуй, больше всех понравился Саксо дизельный. По дороге из Барселогны в Мадрид, где позволяля дорога, разгонял до 190. Конечно, БМВ меня делали. Но остальных делал я, с 2 пассажирами и багажом. Думаю, и Ксю будет так бегать. (Впрочем, и на Крите, на маленькой Судзуке, делал местных таксистов. За одним долго гнался в темноте, наконец он остановился и пропустил меня.)У меня их две. 1-я 8кл, 2-я 16кл. Обе гораздо переигрывают а/м, сделанные в совдепии. При пробеге по 50000 на обоих ничего не менял.На сервис за ТО не обращаюсь, делаю все сам. Разница у них есть. Особенно в пожирании топлива, 8кл - 6,5-7л/100, 16кл. - 8,5 - 9л/100. Несколько разная динамика разгона, но только при больших оборотах. Очень незаметная и рабочая лошадка! Александр.
От этой машины мне нужно, чтобы пореже ломалась и обеспечивала минимальный комфорт, например чтобы зимой не было холодно. На ней верхний багажник и фаркоп ставить не буду, возить дрова можно на дровах. Думаю, не буду пользоваться сервисом, на старых машинах приучился все делать сам (почти все). Нашел бы хорошего постоянного механика, да не знаю, где взять. И еще интересуюсь, что есть чип-тюнинг? Позволяет он сократить расход бензина или только дает скорость? Знатоки, откликнитесь.
Serge
Хороший механик есть. Петрозаводская 34, Валера. Запись по телефону. сайт здесь http://www.avz.ru/
Думаю машинка тебя долго радовать будет при своевременном уходе за ней. ЗаЧИПуйся, получишь массу приятных ощущений. Улучшается приемистость двига, уменьшается время разгона, прибавляется 9 л.с. и т.д. Максималка (реальная по GPS навигатору) не увеличивается сильно, может на 5-10 км/ч. Реально для 8 кл Нексии с ЧИПом 180-185 км/ч реальных. Бенза жрет 0,5-максимум 1 литр на сотню.... Но, оно того стоит. Я не жалею во всяком случае. Делают ЧИПовку 2 конторы в Москве. КарДоктор и SVV. Решать тебе. Удачи!
В мороз замки постоянно замерзают,особенно водит.,залазить приходится,то через заднюю.то через пассажирскую.Разбирал,поливал вэдэшкой-один фиг.Еще лючек бензобака с кнолки не открыть.У кого- нибудь еще такое бывает?
Ваши права
