Привет уважаемые. Вот чёинтересует. Сколько по времени можноездить со включенным кондеем, и следует - ли его часто включать и выключать. Особенно когда едешь долго и далеко.
Спасибо.
Поиск
Привет уважаемые. Вот чёинтересует. Сколько по времени можноездить со включенным кондеем, и следует - ли его часто включать и выключать. Особенно когда едешь долго и далеко.
Спасибо.
Если всё исправно работает (особенно вентилятор радиатора кондиционера), то время пользования не ограничено.
Главное, следите за тем, чтобы не простудиться!
включать можно в любое время, но вредно с точки зрения простуды сразу с жары садиться в холодный автомобиль. Интенсивность и направление обдува выбираешь ес-сно сам, только не направляй холодный воздух на лицо - реальный шанс простудиться (я так простужался по незнанке). Часто включать-выключать вредно любой агрегат вообще - логичнее температурной вращалкой подрегулировать чтобы не было ни холодно ни жарко... а вот с выключением - похитрее. Опять-таки чтобы не было резкого температурного перепада (выходить из холодной машины на жару - это тоже чревато простудой) и просушки кондея (при этом не остается конденсат и не появляются бактерии на тракте кондея) надо делать так - за километра 2-3 до конца поездки надо выключать кондей и пусть вентиляция продолжает работать - она себя просушит и заодно потихоньку поднимет температуру в салоне
От подобной проблемы избавился радикальным образом. Кондиционер теперь не включаю... Вернее,включаю не я, а климат-контроль, и только для поддержания нужной температуры.Если всё исправно работает (особенно вентилятор радиатора кондиционера), то время пользования не ограничено.
Главное, следите за тем, чтобы не простудиться!
Если без шуток, то надо бы ещё салонный фильтр поставить и периодически делать дезинфекцию системы.
Кондер надо включать напостоянно, тем-ру регулировать скоростью вентилятора.
Воздух НЕЛЬЗЯ направлять ни на лицо, ни на другие части тела - продуешь.
Перепад воздуха между тем-рой на улице и тем-рой в салоне держать 5-10 градусов Ц.
Перед выходом из машины тем-ру в салоне поднять (читай что писал Северок)
По расходу бенза:кондер подключается по мере необходимости охлаждения, т.е. при достижении определенной тем-ры снизь скорость вентилятора на 1-цу, и охлаждение уменьшишь, и расход стабилизируется.
Про вентилятор я в том смысле, что если он не работает или работает не правильно (такое случается, а сам кондиционер функционирует при этом), то ездить с включённым кондиционером следует очень аккуратно: температура радиатора увеличивается при недостаточной вентиляции, хладогент начинает кипеть, давление повышается, не равён час ба-бах-нет!
Андрей, ну вы же в курсе: климат-контроль - удел избранных!
Да что вы говорите... Климат-контроль для Нексии стоит 220 баксов... Неужели это так дорого что уже позволить себе могут только избранные?Про вентилятор я в том смысле, что если он не работает или работает не правильно (такое случается, а сам кондиционер функционирует при этом), то ездить с включённым кондиционером следует очень аккуратно: температура радиатора увеличивается при недостаточной вентиляции, хладогент начинает кипеть, давление повышается, не равён час ба-бах-нет!
Андрей, ну вы же в курсе: климат-контроль - удел избранных!
Тогда я избранный ! ;D Я смог себе ЭТО позволить !!!
А есть ли смысл ставить климат? Одно время хотел,потом подумал ,что вручную не облом темп. регулировать и деньги целее. Что могу потерять не купив? И что преобрету ,если поставлю?
Ох и везет же тебе...Тогда я избранный ! ;D Я смог себе ЭТО позволить !!!
Ваши права
