Помогите товарищи неопытному человеку!!!!!!???

Вот такая штука у меня. Были морозы я не завелся. Машина не заводилась все морозы которые у нас в Самаре были. Из этого сайта я все перепробовал купил провода, свечи, даже новый трамб. Акк еще нету года крутит нормально. И вот какая фигня. Искра есть. Свеча мокрая а движок не схватывает. Вообще не схватывает. Поменял другие свечи, потом еще свечи. Все осталось по-прежнему. Искра есть, свеча мокрая. От движка просто тишина. Да и еще одна проблема. Провода устанавливаются 1342 а на трамб. нет обозначение с какого конца начинать.
Есть какие советы??????

Совет есть: а бензин, который у тебя в баке, вообще горит? Мож тебе какойнить разбодяженный подсунули. Ты же практически всю систему зажигания поменял. Если машина до морозов работала, а в мороз перестала заводится совсем, при наличии искры похоже, что чтото с бензином. Хотя остаеться вариант, что ЭБУ льет слишком много бензина.

Если двигатель 8-ми клапанный, то в холода поиграй трамблёром. (Удобнее, если один заводит, а другой поворачивает трамблёр) Ещё прочитал, что если невозможно запустить стартером, но легко с буксира, то помирает индукционный датчик в трамблёре.

может действительно провода неверно воткнул..
тоже ни в какую не схватывалось, но не на этой машине..
я на таз 08 перепутал провода (цилиндры посчитал не стой стороны) - короче смесь сдетонировала вцилиндре при открывающемся впускном клапане с возгоранием смеси в коллекторе,и образованием большого факела из карбюратора, при снятом воздушном фильтре...
у меня глаза чуть не вылезли от такого феерверка...
порвало и смяло все прокладки и мембраны в карбе..

Я вытаскивал у себя провода, патом долга вспоминал как стояли. Если не ошибаюсь порядок 1243, короче как на жигулях, класике.

Я вытаскивал у себя провода, патом долга вспоминал как стояли. Если не ошибаюсь порядок 1243, короче как на жигулях, класике.

А на классике вроде бы 1342

на таз 08
1243 (если сравнить с часами 1 - 9 час 2 -12 час и тд )

Если с проводами все в порядке проверь топливный фильтр, иногда в фильтре в холод замерзает вода и не дает пропуска бензину. Попробуй поменять фильтр, у нас частенько так бывает

аналогичная проблема была у товарища- заправился на "ненадёжной заправке" и первые серьёзные морозы дали себя знать.у меня морозы прошли на "ура" , правда с аккумулятором пришлось побегать:-))). но вот что не порадовало:обогрев салона- на "3+" хотя радиатор картоночкой прикрыл...а в остальном машина изумительная!!!!

Заметил такое совпадение
на большинстве незаводящихся машин, при прогреве и первых метрах движения интенсивно из выхлопной трубы течёт? на своей чисто сухо
что сие значит?