Поездка в деревню

9 числа сего месяца рванул на брянщину.
Дорога - полный п..., как каток в парке Горького.
На пол-пути началась метель, причём такая, что метров на 10 ни хрена не видно.
Расстояние средней дальности (570 км. в один конец) машинка перенесла на отлично, не считая 2-3 удара по днищу булыжниками, которые попадают в песок для посыпания.(их из-за пурги было просто не видно на дороге).Итог разбитая левая противотуманка, поцарапаный снизу бампер!!!(Жалко, блин).
За 130 км. до деревни кидануло так, что(дорога относительно горизонтальной оси малёк сдвинулась!!!)думал кранты.Метров двести меня швыряло от обочины к разделительному отбойнику, но хвала Ксюшке устояла в неравном бою со стихией!
За 100 метров до дома начались сугробы...ну вообщем меня втащили прямо во двор, потому как ехать не представляло возможным.
Обратный путь был без особых проблем, вобщем Нексия, думаю, без особых проблем перенесёт любые расстояния и любые погодные условия.

Регулярно мотаюсь по райнам. Снег, наледь, метель - норма жизни. Есть повреждения - раз улетел в сугроб на скорости, выбил заглушку ПТФ. Возможно фара тоже бы накрылась, но не было её Оборвал пластиковый кожух двигателя снизу, периодически привязываю кабельной стяжкой, она периодически рвётся... Как следует прикрутить без эстакады не получается, а в сервис с этим как-то обломно... Так шкрябаю иногда. В метель не хватает света - на дальнем слепит, на ближнем не поедешь быстрее 70, а я обычно 110 хожу (больше - начинается биение, т.к. в колёсах полно снега, создающего дисбаланс). Дальний+ближний был бы хорош, но подозреваю, что лампы быстро сдохнут от перегрева, и хорошо если только лампы. Кстати, ПТФ в такой ситуации реально рулит или так, днём за городом включать?

В метель ПТФ-ки реально помогают (по крайней мере мне). Освещение получается чуть дальше, хотя пожалуй что в метель я быстрее 80-ти и не ездил никогда.

В метель если на "дальнем" то опускаешь свет вниз до упора, а если на ближнем то поднимаешь до упора.

В метель со светом еще справляюсь, а вот что делать когда грязь? Фары забрызгиваются моментально, особенно если едешь за газелью. Живу 10 км от города, так пока доеду 2 раза выхожу и протираю. А по снегу ведет себя не очень. На 41-ом москвиче без проблем пролетал там, где Ксюха сидит, хотя резина хорошая. Может еще плохо к ней привык?!

Периодически езжу на 700 вёрст. На 11х Жигулях только вдвоём - иначе тупо ощущал опасность. И особо не разгонишься - того и гляди улетишь с дороги. На Нексии после этого ощущение как от Волги - она просто плывёт по трассе, 100 в населённых пунктах, 140 вне их, на поворотах машина даже не наклоняется. Примечание: R14 Кондиционер сильно помогает в жару - обычную усталость дели на 10.

В метель со светом еще справляюсь, а вот что делать когда грязь? Фары забрызгиваются моментально, особенно если едешь за газелью. Живу 10 км от города, так пока доеду 2 раза выхожу и протираю. А по снегу ведет себя не очень. На 41-ом москвиче без проблем пролетал там, где Ксюха сидит, хотя резина хорошая. Может еще плохо к ней привык?!

С грязью - действительно беда. Периодически думаю заколхозить омыватели на фары, но пока лень сильнее. Главное - не уверен я в эффективности просто поливалок, а систему высокого давления городить ломает. А насчёт проходимости по снегам - проблем не ощущаю. Лезет и лезет, и никаких проблем. Правда, на 2141 никогда не ездил, может он вообще танк...

Фары забрызгиваются моментально, особенно если едешь за газелью.

Ай, ара, зачем ездить за газелью? У неё максимальная скорость меньше, так пусть она за тобой едет А ваще та же фигня

Ай, ара, зачем ездить за газелью? У неё максимальная скорость меньше, так пусть она за тобой едет А ваще та же фигня

А ты попробуй обогнать газель на дороге, где 1,5 полосы для движения в обоих направлениях. Тут сос встречной разъехаться проблема, а обогнать газельку, которая едет 80 это почти самоубийство. Уже не один улетал с дороги.

На праздники снова поехал в деревню...ну что сказать, минус лобовое стекло, поймал камешек и пошла трещина, да ещё и с моей стороны. В сентябре буду менять (после летней поездки).
На время поездки поменял 14 литьё на 13 штамповку, как оказалося не зря. Участок дороги, примерно в 200 км., если можно дорогой назвать, усыпана "колодцами" глубиной сантиметров 10. Отдолбился от души, ажно зад занемел. Во как оно бывает