Здравствуйте.
Поделитесь, пожалуйста, опытом и ощущениями - насколько (не)удобно сидеть в стандартном водительском кресле Nexia при поездке на дальние дистанции?
Часов 4-6-8 нормально выдерживается? Ничего не затекает?
Как вообще, на большие расстояния не очень затруднительно (особенно если была возможность сравнить с другими машинами)?
Спасибо.
мне через 2 часа толкотни в пробках уже неудобно. затекает правая нога. но у меня рост большой. при езде на дальние дистанции получше, могу 3 часа ехать. но потом выхожу, попрыгаю вокруг машины и дальше в путь.
Ездил на юга в прошлом году (около 1000 км) - в принципе нормально, надо только тщательно позу подобрать. До этого ездил на 2101 - вот там хреновато было, даже купил кресло UNP, но в нем не успел на серьезный дальняк съездить: машину продал. Рост 187, вес 85.Здравствуйте.
Поделитесь, пожалуйста, опытом и ощущениями - насколько (не)удобно сидеть в стандартном водительском кресле Nexia при поездке на дальние дистанции?
Часов 4-6-8 нормально выдерживается? Ничего не затекает?
Как вообще, на большие расстояния не очень затруднительно (особенно если была возможность сравнить с другими машинами)?
Спасибо.
В прошлую поездку на юг больше часа за рулем подряд не сидел - останавливались покурить-пописать (в 2 машины ехали), а на обратном пути еще и поблевать (сын приболел), поэтому особо неудобств не было. На копейке из-за долгого сидения начинали к вечеру ныть кости в жопе
А вообще я очень чувствителен к неправильной посадке. Если неудачно сяду - через полчаса все уже ноет
Кресла конечно своеобразные, но день интенсивного движения и результат считаю хорошо сравнил бы с креслами на 08. Вот на копейки день езды и ногу на газе чувствовать перестовал. В общем бывает хуже.
Самое интересное, что человек такая сво..., что привыкает ко всему! Когда только начал ездить на Ксю, то спина у меня затекала после 2 часовой поездки. А щас вроде так и ничего - привык. Презжал за день 1200 км без остановки (один раз только вылез заправился) и ничего не затекло.
Я бы не сказал, что кресла неудобные. Конечно хотелось бы бОльшего. :-\
Прошлый год ездил на Юга в Анапу (порядка 1800км).
Путь туда поделил на 2 этапа. Выехал рано в 5 утра. С остановками на перекус, пересык, препирательства с гаерами к 22м часам доехал до Тихорецка, где и заночевал. Особо уставшим себя не чувствовал.
Обратный путь вообще одним махом одолел. С небольшими остановками. 2 раза ГАИ остановили, раз перекусили, ну и заправка пересыки. Из Анапы выехал 10.30, к дому подъехал 05.15. Правда был как выжатый лимон.Да оно и понятно почти 19 часов за рулем.
З.Ы. Чехлы у меня с неким намеком на боковую поддержку.
А я обратил внимание, что кресло стоит под наклоном, к боковой стойке. Так вот если левую сторону красла полнять как нибудь сантиметра на 2 то будет сидеть удобно. Но пока я не придумал как это реализовать.
Вот и Термиту тоже понравилось http://www.nexia-club.ru/forum/topic/11370.htm
На ксюху пересел после Тазов....Тоже было впечатление "Кривого руля", тем более была в эксплуатации еще десятка, так в неё садишься и совсем другое дело, руль "стоит" прямо....Собирался переваривать крепление сиденья, перед этим решил подложил под переднее левое крепление шайбы, толщиной около 1-2 см (не помню сколько)...Так и отьездил на ней, не "переваривая" ....
Знакомому тоже посоветовал, ему очень понравилось...
После классики - небо и земля. Но несколько часов за рулём всё же утомляют. Купил подушку под поясницу - первая неудачно, она для плоской как скамейка спинки, вдумчивая ножевая работа над заполняющим её поролоном ситуацию улучшила незначительно. Вторая - мешок с гречневой шелухой, сразу снабжённый нужными ремешками для крепления к спинке. Шелуху надо отсыпать по вкусу - полный мешок лежит как полено. На мешке специально карман на молнии с завязками внутри предусмотрен для этого. Как подогнал себе под спину - стало гораздо, гораздо лучше. Да, на лето весьма желательна дырчатая накладка - старосовковая из деревянных эллипсоидов или более навороченная, по вкусу, лишь бы воздушное пространство оставалось. Накладка ставится поверх подушки. День за рулём проходит вполне нормально, только ноги как ходить потом не сразу вспоминают
После Москвича 2141 в Нексии не посадка за рулём, а пытка какая-то.
Ездил в прошлом году два раза в Сочи (1800км), первый раз на Москвиче, второй раз на Нексии (родители разнылись, что без кондиционера они видите-ли помрут на 40-ка градусной жаре).
На Москвиче доехал ровно за 24 часа и за всю поездку останавливался только естественную нужду справить, да бензин в бак подлить (кстати бензина сжёг на много меньше, чем на Нексии!). В конце поездки даже желания небыло размяться. Ни одна мышца не затекла, как будто не на юга приехал, а в магазин за сигаретами сгонял.
На Нексии ехал часов 30, так как через каждые часа полтора боль в спине и ногах становилась просто невыносимой и приходилось останавливаться и разминаться. Пассажиры тоже проклинали решение поехать на Нексии, даже кондиционер уже был не в радость.
Больше на Нексии дальше чем километров на 300-400 поеду только под страхом смерти, благо дело Москвич не смотря на пробег больше 200 тысяч км и 20-ти летний возраст ещё отлично ездиет и не думает отправляться на свалку.
На дальние расстояния как то не доводилось ездить, 4-6 часов проезжаю абсолютно нормально, правда чехлы комфорт+ конечно улучшили ситуацию, стало повыше и поудобнее..... а так конечно многое от человека зависит, ехали как-то с приятелем на 2 машины у него митцубиши коробка автомат, круиз контроль....так он практически каждый час просил остановки, жаловался ноги затекают и спина......Дело удобства для каждого сугубо индивидуально, ну и безусловно имеет место такой критерий как привыкаемость.
Ваши права
