Выбор авто

Собрался продавать свою Ксюху. Или отдам жене, скоро получит права, пускай тренируется.
Встал перед выбором авто, хочется что-нить новое, высокое и с левым рулем.
Посидел почитал, выбор то не особо велик. Бюджет максимум 650-700. На эти деньги можно взять или Ховера-3, или Вортекса Тинго, или постоять в очереди полтора года и купить нового Рено Дустера. В очереди ждать не охота. Машину планирую взять к лету.
Требуется помощь в совете, а так же о отзывах знакомых о машинках. Так -как прерывая интернет находишь 50 % положительных и 50 отрицательных. Я когда с Вольвы на Ксюху пересел, только маты и слышно было. А сейчас доволен как слон.

Жду Ваших советов и комментов. Ток желательно, лучше реальные отзывы, а не статьи из инета))))

За ранее благодарен!!!

Может, кому понадобится при покупке (выборе) автомобиля. Сообщения правда из темы о советах о выборе авто давно уже испарились неизвестном направлении.
Отчет о 2 годах и 7 месяцах и 64000 км. на Киа Рио 1,6, комплектация Luxe, 4АКПП.
Автомобиль был куплен новым в автосалоне. Причем куплен случайно, шли с женой мимо автосалона KIA, зашли, оказалось, что одна машина есть в наличии. Отказная, цвет людей не устроил. А на них тогда была бешеная очередь, люди по 6 месяцев свои машины ждали. На тот момент ценник составлял 570000 рублей. Оставили залог в 5000, и в субботу поехали забирать.
Из подарков - «Набор автомобилиста», коврик в багажник, бутылка шампанского, 20 литров бензина, и две чашки кофе. Скажу сразу, что салонные коврики лучше прикупить заранее. Они с автомобилем не идут, а дилер предлагал у них приобрести, что-то в районе 5000 рублей. Ничего, поездил с бумажными несколько дней и купил в «Экзисте» за 1500. У Рио передние коврики цепляются за крючки торчащие из ковролина. Очень удобно, не сбиваются. Так же лучше отказаться от любых допов и сгнализации. Допы стоят дорого, а сигнахи ставят потоково и колхозно. В день покупки поставили машину на учет.


Через несколько дней тонировка полусферы и установка сигнализации с автозапуском. Обошлось в 18000. На Рио границы багажника и капота не видно абсолютно. Парковка машины задом, целый гемморой. А вечером, с тонировкой, вообще крендец. С Китая были заказаны зеркало заднего вида и камера в плафон подсветки номера. Проблема решена. Цена вопроса 2000 рублей.



При покупке машины, сразу рекомендую заменить подсветку номера на диодные лампы. От обычных пригорают плафоны. Я еще купил комплект ламп в салон.


Дополнительно заказал кнопки управления магнитолой на руле, 800 рублей.

Из Москвы были заказаны накладки на пороги, ибо бабушка жены, при первой поездке, поцарапала немного порог.

Куплены чехлы на сиденья.

Кожаная оплетка на руль.

Установлена защита картера, сетка в решетку радиатора и сигналы от Волги. Цена вопроса 7200 рублей.

В багажник прикрутил крючки от Пассата. Цена вопрса 271 рубль за штуку, артикул 1K5 867 615 A

Вскоре зеркало было сменено на ГУ «Kia Navi».

Покупать его, жаба бы задушила. Ибо у дилера ценника дешевле 35000 не было, а голимый Китай покупать не хотел. Поэтому, его пришлось выиграть в конкурсе от одного из дилеров, куда я ездил менять масло))). Цена вопроса -6500 рублей, за эту цену я продал зеркало с монитором, навигатор и старую магнитолу . Родное зеркало ставить не хотел, да и регистратор начал надоедать на стекле, плюс снимать его и ставить каждый день. Было куплено зеркало AVIS с видеорегистратором. Цена вопрса 5600. -1500 продажа старого регистратора. Снимает вполне прилично, и очень удобно. Включил зажигание, пошла запись. Выключил зажигание, через 30 секунд запись отключилась. Ставится вместо штатного.
Можно подключить вторую камеру. Зеркало такое:

На ТО, после ТО-1 было забито, и масло я ездил менять, только потому, что гарантия на машину 2 года, вне зависимости, проходишь ТО или нет. Масло и расходники я привозил свои. Масло заливаю Shel Helix Ultra 5W-40, фильтра беру оригинал , кроме салонного. Он дорогой, поэтому покупаю Fortech, стоит 200 рублей, а оригинальный от 500.
Производитель рекомендует замену масла и масляного фильтра каждые 15000, а салонного и воздушного, каждые 30000 (полный бред, через 8000 в фильтрах можно картошку садить). Я меняю все каждые 8000. До кризиса обходилось в 2500 (масло меняю на СТО, воздушный и салонный фильтра сам). Большенство запчастей для Киа производит фирма Mando.
Установил ГБО «Lovato», 4-е поколоние. Цена вопроса 22400.
С заменой масла делаю ТО ГБО. Последний раз обошлось в 900 рублей. Следующее думаю встанет где-то 1500. Надо будет менять второй фильтр в редукторе. ГБО это отдельная история. Газовщиков в Питере нормальных нет. Криворукие по установке и по регулировке. Ездил в несколько контор, машина дергалась, и только в одной смогли нормально отрегулировать. При установке, заправочный клапан вывели в багажник. Торчит такой грибок из пола, у крышки левого фонаря. Там же где регулировали и куда сейчас езжу на ТО ГБО, перенесли заправочный клапан в бензобак. Выглядит это так:


У Рио отсутствует уплотнитель капота. Вся грязь летит на движок. И плюс переодически заливает концевик сигнализации. Это было вылечено покупкой уплотнителя от Спортейджа и концевиком от Ховера(он герметичный). Цена вопроса 550 рублей.
Когда родные дворники (каркасные) износились, пошерстив форумы, купил безкаркасные Bosch Aerotwin, херня полная. Нормально они чистили от силы полтора месяца. 1500 выкинуты на ветер. Пришлось менять, решил взять гибридные Denso, чистят на ура уже около года. Цена вопроса 1100 рублей.

Откатав примерно 10000 км. Начались проблемы с передней подвеской, а точнее пробои. Ибо подвеска короткоходная. Пружины стали мягче. Пришлось заказывать пружины с уголком для изменения наклона заднего амортизатора. Машину стало не узнать. Пробоев нет, машина стала устойчивее. Пропали крены.

Цена вопроса 12000 рублей вместе с работой.
Плюс продал штатную резину Kumho Solus (очень дубовая) и купил Yokohama AC02 C.Drive 2 (мягкая и дождевая). Цена вопроса 7000. Ну и соответственно покупка зимней резины, Bridgestone Ice Cruiser 7000. Цена вопроса около 9000, покупал летом со скидкой.
После поездки на Украину, решил поставить Круиз-контроль со «Шпорой». Цена вопроса 5000 рублей.


Летом обнаружилась проблема, иногда отрубался кондей (обмерзал испаритель), а в сильную жару со включенным кондеем поползла температура( за два года между радиаторами скопилась грязь и целое одеяло из тополиного пуха). Вылечилось установкой сопротивления с корейской модели и промывкой радиаторов паром. Цена вопроса с мойкой «Люкс» 2060 рублей.
Еще одна проблема, свет. Фары на Рио, как и на Нексии, никакие. Ставить более мощные лампы не рекомендуется, плавятся отражатели. Было решено купить линзованную оптику и установить ксенон. Просто воткнуть ксенон в родные фары, даже не рассматривал.
Были куплены фары, их кстати делают на том же заводе, что и родные, круглые блоки розжига, ну и сами лампы. Цена вопроса 22500 рублей с бронировкой и регулировкой фар на стенде. -6000 продажа родных фар.
Кстати в Рио удобно реализована функция ДХО. Ее выполняет ближний свет. Опустил ручник, загорелся ближний.
Не так давно в нашем дворе появились две Рио. Сигнашки с автозапуском. Выезжаем мы примерно в одно время. Так вот ко мне подошел хозяин одной из них. Типа ты что, на ручник зимой ставишь? У тебя при автозапуске ближний не горит. Типа один раз поставил, так на утро колодки примерзли)))) Я говорю нет, на ручник никогда не ставлю зимой, просто ручник на один щелчок поднимаю, кода выхожу из машины, ДХО гаснут. Теперь только один Кирюха освещает дорогу по утрам))))



Машиной я в принципе доволен. Есть минусы, есть плюсы. А вот идеальных машин нет.
Из больших минусов это расход, подвеска, шумка, запотевание стекол. Но все решаемо и устраняемо. Шумкой и стеклами я пока не занимался. Да думаю шумкой и не буду. Без музыки не езжу, поэтому не напрягает.
Из плюсов, то, что довольно таки надежный автомобиль. За все время менял только расходники. Закис задний суппорт, для питерского климата это норма, заменил направляющие на передних суппортах, и замена улитки подушки безопасности (заводской брак, оборвался шлейф).
Думаю года потора я еще смело откатаю на Кирюхе. А дальше будет видно. Но мысли о джипообразной машине не покидают)))

Очередное добавление.
Начитавшись отзывов на форумах Рио, решил чипануть машину.
Ну что я могу сказать, практически ничего из всех восторженных отзывов о прошивке Paulus, описанных на форумах, я не нашел.
Меньше стал дергать автомат, но все же он дергает иногда, зависит от манеры езды .
Пропали провалы на низах, у меня их вроде небыло.
Стал меньше расход, какой был такой и остался.
...
Чиповать, не чиповать, дело каждого, но к Paulus я точно больше не поеду, хотя я и никогда и не доверял его прошивкам. Машина не успевает выйти, а прошивка уже готова)))) А тут купился на халявную цену.

Сообщение от yevgeniy-77

Очередное добавление.
Начитавшись отзывов на форумах Рио, решил чипануть машину.
Ну что я могу сказать, практически ничего из всех восторженных отзывов о прошивке Paulus, описанных на форумах, я не нашел.
Меньше стал дергать автомат, но все же он дергает иногда, зависит от манеры езды .
Пропали провалы на низах, у меня их вроде небыло.
Стал меньше расход, какой был такой и остался.
...
Чиповать, не чиповать, дело каждого, но к Paulus я точно больше не поеду, хотя я и никогда и не доверял его прошивкам. Машина не успевает выйти, а прошивка уже готова)))) А тут купился на халявную цену.

Вот так и разрушаются легенды )

yevgeniy-77, Я на Нексии ездил на R9Sohc и ещё какой-то (у Серика брал блок, возможно паулюс). После Р9 паулюс не впечатлил.
По автомату не скажу, расход точно меньше после чипа не становится, провалы тоже вещь субъективная, кто-то говорит изначально не было, а кому-то и чип не помогает.

Андрей, на Р9 и я ездил. После стока, разница ощутимаая. А тут... Кроме поднявшихся холостых оборотов, ничего не заметно. На счет провалов электронной педали, так меня шпора выручала в этом плане. Я ей правда пользуюсь только на трассе. Покупал ее только из-за круиза, это то, чего на трассе не хватало.

79000 км. Первый ремонт, замена опорных подшипников передних стоек (кстати это даже не подшипники, а пластмассовые кольца). После полного осмотра машины, сказали , что остальное в норме.
Мне это нравится. На следующий год думаю менять. Может опять РИО?!

Скажите вот эта знаменитая р9 где можно в Омске прошить? Это свв?

inforser, Нет, svv это другое. Р9 в Омске не прошивают. Только если купишь K-line адаптер и подключишь через него авто к ноуту/компу с интернетом, то, например, Юрий GorUgra сможет через интернет прошить.

Сообщение от DrOn55

inforser, Нет, svv это другое. Р9 в Омске не прошивают. Только если купишь K-line адаптер и подключишь через него авто к ноуту/компу с интернетом, то, например, Юрий GorUgra сможет через интернет прошить.

Я неделю назад прошли у Юрия паулюс , он сказал у меня стоит блю чип и из-за этого прошить не так просто. А вот что за прошивку мне поставил я не заметил.