Антикор новой ксюхи.

Решил сам замастырить антикор на новой Ксюхе. Форумчане кто че могет подсказать буду благодарен. После антикора отпишусь если все нормально может быть и отчетец скину с фотками для будущих владельцев.

делай в два слоя.
предварительно сними весь пластик снизу, закрой выхлопной тракт газетами.
делай в два слоя, первый че-нить вроде грунтовки, на восковой основе. им промаж вообще все. низ дверей, боковины, петли, багажник, скрытые полости, все под капотом.....
вообщем весь метал куда сможешь добраться.
второй - мастика-антигравий, с кусочками резины, я брал ликви-молли - мне не понравилась - она как краска и мало резины... (когда увидишь поймешь).
ей покрываешь все днище, арки, за бамперами... вообщем опять же все что сможешь достать.
и то и другое должно высохнуть. как второй слой подсохнет - поднимаешь и смотришь где треснула - покрываешь еще раз.
снова сохнет.
ставишь пластик на место, снимаешь газеты с выхлопной.
на заднем резонаторе, у самого его начала делаешь снизу дырку гвоздем - чтоб зимой конденсат выходил - иначе гнить будет.
и тоже замазываешь антигравией (чтоб не ржавело).

а воообще - в АнтиКор-Сервие, стоит порядка 3.5-4тысячи, и делают не плохо.

В том то и дело что в автосервисах малюют для отвода глаз, спасибо не нада такое Г... А нана именно качественное покрытие.
Кстати в Омске мне и делали какраз.

Антикор делал сам. Все так, как написал Guardian. Плюс к этому в задних арках аккуратно вскрывал обе заглушки порогов (2 в каждой) и проливал мовилем из баллона. Чтобы пролить на всю длину трубку удлинял и приматывал к проволке. заглушки (аккуратно вскрытые ) ставил на место. Снимал обшивку дверей и тем-же мовилем уливал. Затем удлиненной трубкой пролазил в передние крылья (со стороны дверей) и мовилил. Ну и до кучи ребра жесткости капота и багажника. Арки обработал антигравием с резиновой крошкой (Hi-gear или abro). Вроде все.

Ну вот я и сделал Антикор на Ксюхе, Времени ушло много но зато качественно.
Для обработки использовался инструмент:
1. Компрессор
2. Шпатель резиновый
3. Кисточка
3. Домкрат
4. Резиновые перчатки
5.Респиратор ( Вся химия вонючая)
6. Набор инструмента для снятия подкрылок ( не буду описывать)
7. Малярный скотч 2 шт.
8. Желтая пресса для обклеивания деталей чтобы антигравийкой не залить
9. Ветоши
10. Уайт-Спирит 6 литров для оттирания рук и разбавления Мовили
11. Антигравий ( красные балоны) 6 кг
12. Консервант мовиль цинк 4,5 кг разбавляется уайт-спиритом


Сначала мойка кузова и всех мест где могла быть грязь
http://s60.radikal.ru/i168/1010/2a/6871436fff7c.jpg

Далее разборка обшивки в багажнике. и промазка всех швов Пластизолем ( средство для замазки швов)
http://s43.radikal.ru/i101/1010/64/90a6c82c387c.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/1010/94/5def3b3d1d9e.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/1010/9f/26f3ac6cf6fa.jpg

Как было под задними крыльями крыльями.
http://s47.radikal.ru/i115/1010/00/7412b235dc79.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1010/7c/1dd357f21e46.jpg



так выглядели пороги с низу без обработки

Задние:
http://s39.radikal.ru/i084/1010/d8/d99105bab28e.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1010/83/25033e5cb1be.jpg

Передние:
http://s42.radikal.ru/i095/1010/05/f1f3da81879e.jpg



Все стыки порогов были промазаны так же Пластизолем для того чтобы исключить вытекания Мовили после заливки ее в пороги.
http://s44.radikal.ru/i104/1010/48/b3f4395b787c.jpg
http://s004.radikal.ru/i208/1010/a5/fce1ae609352.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/1010/cf/64ddc6757236.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1010/cc/026fb60d532f.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1010/4c/2511f4213cb7.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1010/2b/05aaaf3514f6.jpg

Использовалось вот Это для обработки:
в красных баллонах Антигравий , Мовиль-балон с трубочкой для обработки скрытых полостей, и Автоконсервант Мовиль цинк,
http://s49.radikal.ru/i124/1010/33/9f10ca5305c3.jpg
http://s56.radikal.ru/i152/1010/09/46739a4f41ff.jpg



Весь багажник залил Антигравием вот Что получилось:
http://s53.radikal.ru/i139/1010/9c/edb1d6270f86.jpg

Далее обработал весь кузов и в том числе все карманы и полости, пролилось все хорошо так как компрессор давил 8 очей
http://s58.radikal.ru/i161/1010/33/d09852411a48.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/1010/0d/67c7b6dac854.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1010/cd/aa9e4ad528eb.jpg
http://s48.radikal.ru/i121/1010/c9/29643f8ca740.jpg
http://s49.radikal.ru/i123/1010/10/567a04c28696.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/1010/60/b58d773b28e8.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1010/d3/302e6ef4e2a9.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/1010/09/b12216791bc6.jpg
http://s53.radikal.ru/i139/1010/98/cbcfb91954fd.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1010/e5/b3dd029bc7c7.jpg
http://s08.radikal.ru/i181/1010/1f/d3e6f2fe8142.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/1010/50/a2f4ecab1a06.jpg

Обклеил прессой крылья чтобы обработать антигравием арки

http://s003.radikal.ru/i204/1010/ab/d4262aef3532.jpg
http://s59.radikal.ru/i165/1010/47/e84e4c5fd7f8.jpg

Еще самое главное перед обработкой переда заткните все отверстия, что бы чего лишнего не обработать ( Я затыкал все поролоном мне понравилось материал послушный и мягкий.
http://i060.radikal.ru/1010/e0/5f83baa0debb.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/1010/eb/f3d41f4906d7.jpg
http://s47.radikal.ru/i116/1010/83/95528b8dd672.jpg
http://s39.radikal.ru/i083/1010/62/8c915f26cf30.jpg
http://i076.radikal.ru/1010/15/4a60234ccd2a.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1010/d9/e8a328fdbe93.jpg
http://s46.radikal.ru/i113/1010/44/2294f5ba9cbf.jpg

А после того как все залил Антигравием машина сохла сутки. Финальная обработка Автоконсервантом Мовиль ЦИНК: двери и пороги, капот , крышку багажника, карманы в багажнике, и все отверстия в лонжеронах.

Сборка осуществлялась в обратном порядке.

1 в 1, как в АнтиКор-Сервисе

Не думал я что у меня как в АнтиКор-Сервисе получиться :-[ чебы не предьявили что украл технологию

А по деньгам что вышло?

Я сам не рискнул на такое, да и не климат. Заехал на СТО и все сделали. Кстати 2 недели искал подкрылки, не нашел, а здесь у них есть питерские, подошли хорошо.

Обрабатывал в салоне.Чтобы самому возиться нужно время,место и оборудование.Т.к. для многих мест чтобы пролить нужен компрессор.