Вчера меня сделали...

Москва, вечер... Увязался за Opel Corsa 1,2. На светофоре встал за ним. Зеленый. На первой (ох, и "длинная" она у Опеля) уже начинает отрываться. На второй я его догоняю. На третьей дистанция сохраняется постоянной: не увеличивается и не уменьшается. И это при том, что двигатель у него 80л.с.

Дальше еду - "десятка". Стартуем со светофора. Первая - идем вровень, на второй он уже на корпус опережает, третья - между нами 10 метров, на четвертой (скорость 120) я вижу его пыльный зад.
Понятно, "десятка" мощнее (95 лошадей у 16 клап, кажется), если, конечно, у него двигатель был не 1,6. Не рзглядел.
Немножечко стало обидно, что скорости у Дэу такие короткие, что машина довольно быстро стартует, и также быстро скисает. Про четвертую вообще молчу. Достойно разогнаться на 4-й со скорости 60-70 вряд ли удасться.
До этого юзал 11-ю 8 клап. На четвертой обороты набирала быстрее и также хорошо на 5-й.
Чиповаться? Может быть... Правда из форума так и не понял, какой при этом расход. Мой вполне устраивает: по городу 9,5, смешанный режим (город+МКАД+третье кольцо) - 5,9.
Может бензин 92-й виноват, накоторый недавно перешел?
Успокаивает хорошая сборка по сравнению с ВАЗами, наличие ГУРа и конд-ра.

Чипанись, разница ОГРОМНАЯ, расход не намного увеличился (у меня по городу 9,5-12, по трассе 5-7), все зависит от стиля езды, если хоцца погонять, то за удовольствие расплачиваешься лишними литрами, и наоборот... Да и на низах машинка лучше тянет. В любом случае, если не понравится, то сможешь все вернуть назад.

А я в выходные наоборот, сделал. Километров 30 14-я крутилась рядом,затонированная донельзя, я ее сделаю, а он, гаденыш, меня все под знак.Я скорость нарушал, но на встречку не выскакивал. Проезжаем пост, я как честный вася 50 км/ч. Он просвистел побыстрее и типа пошел в отрыв. А дорожка там около 10 км. просто чудесная. Догнал его на 160-ти и пошел сам в отрыв. Дошел до 180, он где-то в Zопе. и уже начинался город, пришлось сбавить, да и поворот до кучи. В городе сразу знак 40, и гайцы частенько поэтому стоят. Пролетел слева, типа я тебя сделал.Но я не расстроился, я то знаю что я его сделал.
зы. 180 развил первый раз за все время эксплуатации Ксюхи.

Прикол в том что я тоже недавно с 2114 гонял. Не знаю что у него было .Но еле еле его натянул.
У меня 8 кл. +мираж .
Натягивал уже около 140 и выше. До этого не мог вообще ни как .
При чём там 3 морды было .Я один пустой :o

так вы движки раскручивайте до 5500-6000 тыс

зачем все это - не пойму...За окном кто-то так въ...ся в кого-то (гонщик какой-то). Сходите лучше на картодром.

ну бывает и такое, хочется стартануть со светофора. я вот ночью по Свободе или по Новокуркинскому если кто поддерживает. баловство, но......

Мне на Ксюхе наоборот движок крутить неохота - ей и так тяжело весь день меня возить, пусть подольше поживет. Я иногда делаю десятки стартуя со 2-й или 3-й, что на 16-ти клапанниках невозможно.

так вы движки раскручивайте до 5500-6000 тыс

К счастью у меня нет тахометра. Ориентируюсь по машине - перестала разгоняться, пора врубать следующую.

Ну вот на трассе да и со светика моя КСЮ делает 10-12 с 1.5 и 1.6 обходит....
Вообще чипанутся тоже хочу!!!