Штраф стоянка

Ну вот наконец то я и понял на своем горьком опыте, что такое ШТРАФ-СТОЯНКА
Припарковался на садовом, с другой стороны Курского (около кафешки "Старый мельник")
Есно под знаком, мест то нет. Людей встречал с Курского, типа туда и обратно.
Ну туда то быстро а обратно...
Короче машины нет, мент стоит, улыбается.
Доходчиво все объяснил, что мне ехать надо на Текстильщики (подальше проектируемого), и намного подальше.
Там должны дать бумаги, и с ними на штраф стоянку.
Теперь самое интересное.
В 14-30 машину увезли.
В 15-10 я в Текстильщиках встал в очередь.
В 20-35 я получил документы и квитанцию 300р.
В 21-30 я на штраф стоянке (их в Москва всего 5)
В 21-55 я выехал на Ксюхе.

ИТОГО, получаем что с момента "ДО" и по момент "ПОСЛЕ" прошло 7,5 часов, моего ВЫХОДНОГО ДНЯ.
Стоит оно того ???
Не паркуйтесь где нельзя, не повторяйте печальный опыт.
Уж лучше 100р. отдать, или подальше встать и прогуляться.
На всякий случай, телефон, по которому можно СРАЗУ узнать,
если эвакуировали, то куда :504-17-24
Все конторы работают круглосуточно
Квитанцию можно оплатить в течении 1 мес.
Так что если денег нет, не беда.
НО общественный транспорт туда не ходит
Без очереди и сразу 3-5 т.р.
И самое главное, не оставлять в машине документы, а то сначала поедете за ними (права и св.о.рег.) а потом за бумагами а потом опять за машиной.
Удачи всем. :-\

И самое главное, не оставлять в машине документы, а то сначала поедете за ними (права и св.о.рег.) а потом за бумагами а потом опять за машиной.


оставлять документы в машине - вообще глупость несусветная. замечательный подарок.

Я тут где-то вычитал инфу, что если после остановки машины вывернуть руль до упора в какую-то сторону (желательно в сторону бордюра) и потом заблочить руль, то эвакуировать такую машину будет или проблематично или невозможно.

Вот теперь сижу и думаю, что за механизм эвакуаторов цепляется к колесам и будет ли для него помехой вывернутое колесо. Или это просто глупые предположения.

Я тут где-то вычитал инфу, что если после остановки машины вывернуть руль до упора в какую-то сторону (желательно в сторону бордюра) и потом заблочить руль, то эвакуировать такую машину будет или проблематично или невозможно.

Вот теперь сижу и думаю, что за механизм эвакуаторов цепляется к колесам и будет ли для него помехой вывернутое колесо. Или это просто глупые предположения.

Сам не видел, но рассказывали, что резиновыми типа-щепцами цепляют за диски и увозят с полной погрузкой. Еще потом гимор отдирать от всех щелей наклейки "ШТРАФСТОЯНКА"

Я тут где-то вычитал инфу, что если после остановки машины вывернуть руль до упора в какую-то сторону (желательно в сторону бордюра) и потом заблочить руль, то эвакуировать такую машину будет или проблематично или невозможно.

вранье.. у моего знакомого утащили ксю на фтраф стоянку руль был вывернут..

Просто чтобы это точно знать, надо понять, как работает механизм крепления к колесу.

Может, эвакуировать авто и можно будет с вывернутыми колесами, но при этом эвакуаторщикам придется повозиться и хоть как-то их задержит и напрягёт

Наверное, все-таки, это неправда.
Вот здесь видно, как прикрепляется колесо:
http://onliner.ws/2007/09/05/slavno_jevakuirovali_audi.html