ДТП !!!

Сегодня получил денежный перевод из ОСАГО, за ДТП 24 сентября.Случай у меня был не простой, с уездом виновника с места ДТП, но всё закончилось благополучно.Да, ущерб после ДТП задн. бампер и фонарь.

Поздравляю!

На ремонт-то денег хватило?

Я недавно 50% за обоюдку получил - мне хватило

О да, с лихвой хватит.

Что, никто в аварии не попадал или свидетелем не был? Поделитесь опытом - все выводы сделаем! На чужих ошибках, говорят, лучше учиться.

А я вот тут на днях догнал форда, ехал не более 60 км/ч а тормозной путь оказался 16 метров, лед был такой что на коньках можно было кататься

Публикуется с разрешения автора
==
Хочу рассказать о своем ДТП, проанализировать ход событий, заострить внимание на некоторых моментах.
Надеюсь, никому мой опыт не пригодится!:arrow:

ДТП
Итак, в 21 час рабочего дня, выезжая из рабочих районов в сторону центра, получил скользящий удар
справа от раздолбанной шестерки. Думал, она свалит, но остановилась метров через 100.
Наверное, ему было вломы идти, задом подъехал и встал рядом.
!!! В протоколе инспектор нарисовал то, что увидел - рисуйте сами положение авто после аварии до
передвижений прямо на схеме, иначе отказывайтесь подписывать или пишите, что схема неверна!
Инспектор будет предлагать, что свой вариант опишете в объяснении(которое походу может пригодиться
только на суде, на разборе его не читают!).

Чувак оказался нормальный, из рабочего класса и навеселе.
!!! Через 3 часа результаты медэкспертизы покажут признаки употребления(типа пил, но не пьян).
На шестерке стояла шипованная резина - по моему, наиболее вероятная версия о заносе задней оси.
Шипы + опьянение + резкий газ + уклон + изгиб дороги + фуры на дороге = не справился с управлением
Примерно 50/50 оценивал исход дела обоюдка/невиновен.
Мои повреждения:
Поворотник на крыле вдребезги, небольшая вмятина, царапины на крыле + немного бампер и дверь.
Основной удар приняла пластиковая накладка по середине борта - при ударе даже грунтовку не сняло.
Залом на нижней стороне арки(после ремонта видно, если заглянуть снизу).
Рассуждаю сразу: страховщики будут считать замену крыла по причине залома, посему даже половины
мне хватит, чтобы отремонтировать. Жалко времени, но решаю идти до конца.

Примерно полчаса ушло на звонки в Ресо, гибдд - выясняли к какому району мы относимся.
Сразу подъехали дпс из другого района - пьяные, нахамили и уехали.

Приехал инспектор - зарисовал, замерил, поехали на пост.
Писали объяснения по образцу.
Образец тоже про виновного пьяного водителя
Еще видать дпсники его застращали, что права отберут - предложил денег, чтобы я не писал про
опьянение.
Я, дурак, не взял - думал, пьяный всегда виноват:x
Написали - поехали на экспертизу километров 15.
Также заполнили извещение о ДТП.

Короче, я освободился почти в час ночи. Без пробок комфортно доехал.

Потеряно времени в первый день: 4 часа

После аварии нужно позвонить в страховую и зарегистрировать ДТП, если вы не считаете себя виновным.

РАЗБОР
Если вы не считаете себя виновным, сразу возьмите комплект бумаг в страховой
(бланки справок, заявление), которые инспектор должен будет заполнить после разбора.
Пытались привязать к ситуации какой-то бред наподобие излюбленной темы про встречку(конкретно,
про то, что при повороте нужно двигаться по крайней полосе, при наличии разметки на 3 полосы!).
Я денег не предлагал, он тоже не намекал(копеечное дело - смысл пачкаться).
Потусили, потеряно времени 5 часов, штраф 200 руб. за обоюдку.

СТРАХОВАЯ
Привез все бумаги, отсидел в очереди, завели дело, сразу же оценили.
Как и предполагал, залом на крыле - замена крыла.
Результат экспертизы - через 15 рабочих дней, деньги еще через 3(неточно, но примерно в этом диапазоне).
Деньги только на пластиковую карту, выдают бесплатно.
Время: 4 часа

ДЕНЬГИ
Почти вовремя деньги упали на карту: 5300 руб.
Оценка работы в мастерских дала результат от 250 до 100 долларов за снятие и полную покраску крыла.
Итого: должно хватить на кустарный ремонт.

ВЫВОДЫ
1. Если водитель пьян, это не является отягчающим обстоятельством на разборе(как в суде - не знаю)!
2. Если авто не в надлежащем техническом состоянии - это не играет роли!
3. Несмотря ни на что, дпсники - приличные люди, просто работа у них нервная. Административная
практика - это уже не дпс с соответствующим отношением
4. Рядовые инспектора ездят на новых иномарках - для тех, кто еще не решил кем стать
5. Связываться с этим вообще или нет. Время стоит денег. Считайте сами.
6. Самое главное! Выскакивайте из машины и ловите свидетелей, которые ехали сзади и могли видеть! Я протупил(не понял сразу что такое было), и ни один урод не остановился!:?: Можно по быстрому вызвонить своих - если приедут до ДПС.

и ни один урод не остановился!:?: Можно по быстрому вызвонить своих - если приедут до ДПС.

Я так всегда и делаю. И мои водители уже обучены. Процедура составления протокола на месте меньше часа не занимает, даже если приезжают после ДПС говорят, что пасажира отвезли и вернулись на место ДТП. Без этого на разборе трудно доказывать, а виновный часто меняет показания (видно учат по ходу дела).

Ехал как-то вечером, машин мало, темно, смотрю пьяная баба дорогу переходит, сбросил газ и по сигналу, она встала как раз на середине дороги, я опять на газ, и она тоже. Ну тут автоматом тормоз в пол, сигнал, руль вправо, в итоге догнала она меня уже на обочине. В стекле дыра, противотуманка на проводах болтается и она сбоку лежит. Я уже почти остановился перед ударом. У неё сотрясение и ключица сломана, у меня 35 метров тормозного пути. Скорая через дорогу была и ГИБДДшники мимо проезжали. Короче мне сказали, что надо было ехать прямо, она бы успела пройти. И если водитель соблюдая правила мог предотвратить ДТП, но не соблюдал и не предотвратил, то он виновен. А она была в драбодан пьяная и после больницы пропала, даже на мед. экспертизу не ездила. Так что у меня разбора ДТП и небыло.

Ну и кто убрал мой ответ с краш-тестами..... что скрывать-то...

Ну и кто убрал мой ответ с краш-тестами..... что скрывать-то...

Повтори если не в ломочень интресно!