путешествие в Узбекистан

Живу в Оренбургской области. Хочу с семьей съездить на родину в Узбекистан. Что меня ждет? Может кто ездил? А может отказаться от этой затеи?

Добро пожаловать,зема!Если гражданин России то никаких виз ненадо.Просто приезжай и все.Только если на тачке собрался...хм.. если на тачке собрался,снимаю шляпу.Попробую описать тебе это "путешествие".С Оренбурга наверночерез Соль Илецк перейдешь границу(я катался через Озинки) Потом Уральск-Актюбинск-КараБутак(так по моему)-Аральск-Казалинск-КзылОрда-Туркестан-Чимкент.Это самый стрем.Когда один куда ни шло,а семью более 2 дней мучить придется.Никакой инфраструктуры,спать в машине,душ принять негде.Между КараБутаком и Аральском участок под названием Иргиз...лучше бы его назвали кошмар,так честнее.Хотя летом можно съехать с "дороги" и топить паралельно ей по степи.Если не садо-мазо и не поклонник экстрима-лучше на самолете или крайняк поезде.
В Узбекистане никаких проблем.Законы те же что и в России.По прибытии в течении 3дней зарегишся в местном овире(5$ с человека на месяц) или вообще плюнь -купи "регистрацию" в отеле.Если нет знакомых остановиться(корни оборвал) то есть куча дешевых частных отелей(бед&брекфаст) да и хату снять недорого.Нет никакого рекета,бандюков.Правда ментовни через край,Ташкент мы уже давно Ташмент называем.Хотя откупиться от них ерунда-пару баксов и он твой,вместе с кальсонами.Будут вопросы-пиши.

Не был там 8 лет. Наверное на машине не поеду: семья, да и друзья пугают тоже. Остается самолет или поезд. На самолетах страшно - падают они часто. На поезде последнего раза в 98м хватило: все лезут как во время войны в хронике показывают. Может сейчас все изменилось. Что нужно кроме загранпаспорта и 5 баксов на месте?

Не был там 8 лет. Наверное на машине не поеду: семья, да и друзья пугают тоже. Остается самолет или поезд. На самолетах страшно - падают они часто. На поезде последнего раза в 98м хватило: все лезут как во время войны в хронике показывают. Может сейчас все изменилось. Что нужно кроме загранпаспорта и 5 баксов на месте?

Ну насчет поезда согласен,наверно только в Индии грязнее и стремнее,но то что самолеты часто падают... кроме загранпаспорта ничего не надо.Цены в Ташкенте на "импорт" повыше чем по России,ну а фрукты-овощи дармовые...погода сейчас идеальная,нежарко,днем 30-35,ночью 15-18.А в какой город то едешь?

В Ташкенте пожилые родители жены, в Чирчике могилка отца. Буду и там, и там. В Чирчике жил и работал, может еще друзья не все разъехались... В сентябре будет полгода второй дочери, хочется показать деду с бабкой, да и жена сколько лет не видела мамы...
Назрел вопрос по существу. В этом форуме я его уже задавал, но никто не дал вразумительного ответа, а там, где их собирают, может больше информации, итак: внутренняя правая граната имеет радиальный люфт порядка 2-3 мм. А также имеется запотевание места откуда эта граната торчит. Если с запетеванием относительно понятно (в книге ЗР рассказано о какой-то набивке) то с радиальным перемещением нет: это нормально? И если нет, то как это устраняется?

Насколько помню, допускается износ 0,1 мм, а не на порядок больше... И потеет видимо из-за того, что бъёт сильно и сальнику - хана!

Насчет гранаты скажу только одно-если не щелкает,то можно ездить и ездить,а вот если пыльник "потеть" начал....все счетчик включился...полгода где то и меняешь гранату,заменой пыльника не отделаешься

Потеет не сама граната, и не пыльник - пыльник в порядке, а место, откуда граната "торчит" из коробки. И радиальный люфт не полуось-граната, а граната-коробка. Рыл в инете эту проблему, оказалось я не одинок, но ответ нашел в единственном экземпляре звучит примерно так: "При больших пробегах встречается люфт до 4-5 мм". И ни какой оценки этому, не говоря уже о методах исправления. У меня пробег был 87ткм, когда я начал этим заморачиваться, сейчас 96 и уже успокоился. Проверьте у себя, наверняка есть, тк у задававших такой вопрос были пробеги и 20 ткм. Просто подвернулся случай спросить там, где эти нексии, наверное, знают наизусть, и статистика ремонтов велика.