Бензин

Народ, кто чем заправляется?
Я всегда лил 92й, вот думаю стоит ли заливать 95 или 96? Кто нибудь пробовал? Как себя машина ведет? Особенно интересно как это влияет на холодный пуск )))))))))

Не пробовал больше 92-ого. Говорят, что вроде как для 16кл как-то может прибавить в динамике, а так только денег больше отдавать придётся и свечи чаще менять из-за нагара.

Да и в теории 92-ой должен быть чище всех, т.к. уже из него делают 95-96 присадками, а вот какие там присадки, это уже другой вопрос.

Недавно перешел на 92й от Новосибирскнефтепродукт, до этого заливал на какой то безымянной заправке по 20р за литр. Впечатления такие: сильно пострадала динамика, на низах практически тяги нет, однако, на холодную стала заводится значительно бодрее. Вот теперь и думаю может у нас как и у дизеля есть летние и зимнее топливо....... ))))

Нет никакого летнего и зимнего бензина )) . Я вот заправляюсь на АЗС "Транссервис" уже несколько лет (даже дисконт. карта есть) и никогда мне не наливали воды в бак! А у безымянных заправок колонки старые с классом точности 0,25. Это значит, что на 100 литров топлива они могут врать на 2,5 литра в обе стороны. Думаю, хозяева не дураки и колонки врут в сторону наполнения их карманов. Так что есть о чём подумать.

У меня родственник занимается наладкой и ремонтом заправочной автоматики. Так вот он грит, что недоливают на всех заправках, где он работал, вне зависимости от бренда. А недолив определяется, только наглостью хозяина. Понятно, что на безымянных могут наглеть больше.... По телеку смарел передачку на эту тему, там была интересная мысль: типа нельзя заправляться на выходных, потому что единственно кого боятся заправщики это какие то там инспектора по их бензиновой теме, а эти инспектора естественно по выходным не работают.....

Мля, это тока у нас в СРАНЕ может такое быть!!!!!)

Да. Я читал про это всё. Особенно весело дурят тех, кто приезжает и просит долить под горлышко. Там можно обмануть больше всего, т.к. хозяин не знает, сколько там на самом деле влезло, если конечно это не какой-нибудь BMW X5 с цифровыми датчиками топлива. Там хер обманешь, но пистолетчики обычно дают знак оператору, что приехал или подозрительный тип, или на модной машине, которого лучше не обманывать или в канистру налить приехали. Вообще там даже без недолива имеют на разнице в температуре в канистрах. Не долив есть везде, но правильно. Только в такой стране, как наша, мы будем думать, что блин, как хорошо, что сегодня не сильно на%4ли и недолили всего пару литров, а не все 10, например. Приятель рассказывал, как в маленьких городах на маленьких заправках недоливают, точнее обманывают инспекторов. В мерную канистру кидают магниты, они и не гремят и собственно образуют некий недолив там, например, 100-200мл с 20 литров. Мерной канистрой калибруют оборудование и оно, думая, что честно наливает, обманывает всех подряд. Логично, что эти миллилитры потом образуют в большом объёме десятки, а то и сотни "лишних" литров топлива. "Сливают" бенз, преобразуя его в свои личные деньги мимо кассы или поздно ночью, продавая бенз по якобы скидкам или просто наливают кому-нибудь, а чек не отдают, оп, а слили лишний бенз и денюжки себе в карман мимо кассы. Народ(это обычно человека 3-5 с заправки) с этого получает от 10 до 40 тыров в день, всё зависит от жадности. Так же кто-то из этой "элиты" должен общаться с человеком из проверочной комиссии, чтобы их предупреждали о "неожиданных" инспекциях. Вот такие пироги. Я так понимаю, что этот "бизнес" существует уже не один год, а десятки лет. Только люди с такими мозгами, как в России могут пиз№%ить все и везде.

Была тут история про ННП на дроме, когда парень приехал и попросил под горлышко залить, а у него уже лампочка загорелось, значит там ну 5-7 литров осталось. Ему там залили в его бак объёмом 51 литр, 64литра, оператор с умным лицом посылают в попу с вопросами, как такое может быть. После обращения к руководству, замерили 8 раз бак, правда 51 литр
человеку вернули разницу, карту на 20 литров и извинились. Оператор потом призналась, что тырила. Видимо будет суд.

Мля, я понял один вещьч: надо заправлять сначала в канистру, а потом переливать самому в бак.
У меня тоже был случай, когда я жил на Родниках. Там есть АЗС Родники (которая около автомойки и неподалёку находится Хмельная застава). Так вот, раньше я на ней постоянно заправлялся и мне даже дисконтную карточку дали. Меня насторожил тот факт, то перед тем как пихнуть пистолет в бак, заправщики спрашивали: СКОЛЬКО БУДЕТЕ НАЛИВАТЬ ТОПЛИВА? Им отвечаешь, к примеру, 10 литров. Заправляешься и едешь себе. Если ты приехал с 20-ти литровой канистрой, то заправщики кричат оператору: 20 ЛИТРОВ В КАНИСТРУ!!! Думаю вот сцуки, прям на глазах накалывают и не краснеют. Короче, в бак они льют сколько захочется (в меньшую сторону), а в канистру литр в литр. Я перемерял мерной кружкой содержимое канистры. Нет у нас в СРАНЕ честных заправок...

Недавно перешел на 92й от Новосибирскнефтепродукт, до этого заливал на какой то безымянной заправке по 20р за литр. Впечатления такие: сильно пострадала динамика, на низах практически тяги нет, однако, на холодную стала заводится значительно бодрее. Вот теперь и думаю может у нас как и у дизеля есть летние и зимнее топливо....... ))))

Бензин действительно бывает летний и зимний (по крайней мере раньше был). В зимнем больше легколетучих фракций. До определенного месяца и числа (уже не помню какого) шел один, потом другой. Здесь Uran не прав, читал своими глазами в чем-то солидном, правда уже давно.