Предлагаю в этой теме рассматривать и решать вопросы по организации (реализации) предложений поступающих от участников нижегородской ветки, которым необходима физическая помощь в ремонте собственных авто.
Поиск
Предлагаю в этой теме рассматривать и решать вопросы по организации (реализации) предложений поступающих от участников нижегородской ветки, которым необходима физическая помощь в ремонте собственных авто.
Поддерживаю...
тоже поддерживаю,только как это будет выглядеть и где?Сообщение от MAX 1980
Место определяется тут сообща, между людьми которым нужна помощь и теми кто готов помочь и время соответственно. А как это будет выглядеть?! Всё просто, встречаемся и ремонтируем. Но сначала обязательно конечно нужно определить какой инструмент готовить с собой.
понятно,согласен!
попутно вопрос,по неосторожности замял не много порог,поддомкрачивал,наглухо застрял в песке,образовалась щель,между порогом и передним крылом,которую залепил авиационным гудроном(чтоб не попадала влага,грязь),так,думаю,ничего страшного,но вид не айс,можно как это исправить?
У кого есть опыт замены заднего ступичного подшипника в полевых условиях, т.е. вне гаража? Чем лучше сбить обичайку подшипника и как лучше запрессовать новый?
Все меняется достаточно просто. Подшипник воротком легко вышибается, а новый забивается через старый подшипник.
Спасибо, уже всё сделал. Старым подшипником новый (тот что меньше диаметром) не забьёшь до конца, т.к. глубина посадочного места больше высоты наружной обоймы подшипника, да и забивать подшипник дело не "благодарное", если делаем качественно то только запрессовка, ИМХО.
Ваши права
