Видать из за плохого бензина не сработал лямбда зонд. вылезла чекушка со ссылкой на катализатор. Походу он перегрелся и начал звенеть на оборотах больше 2х.
Вопрос следующий. Если его вырезать, как это отразиться на автомобиле? и более важный вопрос, что потом делать с чекушкой?
P.S. не заправляйтесь на заправках plus
Поищи поиском.найдёшь всё быстрее чем ответ здесь ждать
Быстро ты его уделал. Машина то как себя ведет? не тупит?
Попробуй позвонить в Мир Глушителей. Правда дороговато будет наверное. Друган себе менял на рафике4 - 17 килорублей вышло.
Еще вариант - залить бенза нормального 95 и поездить. У меня батя на форде так пару раз вылечивал.
машинка не тупит. тока звенит немного когда газу даешь. на экзисте вроде 15 тыщ он стоит, поэтому решил отказаться от него и врезать трубу. вот тока не знаю что с чекой делать? там гдет диагност из кстово был) может что подскажет?
Да ихрен с ним пусть позвякивает. Заливай бенз нормальный 95 и катайся. Может пройдет. Ну мне кажется не мог ты за одну заправку спалить нейтрализатор катализатора.
спасибо, попробую пока так оставть) напишу, если будет результат
а откуда звон идет? у меня на старой ксюхе была такая херня. в глушаке разболталась одна перегородка и звенела. и всего-то
ну точно сказать трудно.. но похоже на катализатор... на следующей недели снимут и посмотрят чо там с ним. Кстати залил 95 - звон остался, но притих.
покатаешься - видно буит
Ваши права
