внутренняя рукоятка замка

Как то раз ночью окрапило мою нексию 2010 мокрым снегом, под утро был морозец, ц замок не сработал, с ключа водит. дверь не открылась, пролез в салон через другую, потянул за внутреннюю рукоятку водит. двери - щелчок, что-то отвалилось (может тяга от вн. рукоятки). Вопрос, как быть, либо мучиться снимать обивку двери и дрожать над проводами пульта стеклоподъемника, либо ехать и кидать 400р в сервис только за снятие обивки, ведь наверняка проблема - пустяк. Подскажите как снять обивку ничего не повредив?

ну если машина на гарантии то так сделают..у меня тоже сзади у салонной ручки тяга слетала..так они сняли и прицепили ее обратно... бесплатно..... да хотя там и самому сделать ничего сложного нету)))))

[quote=dirom ]
Как то раз ночью окрапило мою нексию 2010 мокрым снегом, под утро был морозец, ц замок не сработал, с ключа водит. дверь не открылась, пролез в салон через другую, потянул за внутреннюю рукоятку водит. двери - щелчок, что-то отвалилось (может тяга от вн. рукоятки). Вопрос, как быть, либо мучиться снимать обивку двери и дрожать над проводами пульта стеклоподъемника, либо ехать и кидать 400р в сервис только за снятие обивки, ведь наверняка проблема - пустяк. Подскажите как снять обивку ничего не повредив?


снимается очень просто.время больше потратишь ехать в сервис

Ручку открывания двери я снимал и без снятия обшивки. Нужно только кольцо вокруг нее снять и двинуть ручку вперед.

Отогрел машину,Снял ошивку. посмотрел по тягам. Сложного ничего нет.

Все снимается легко. Отверточкой поддеваешь облицовку ручки открывания, потом тонкой отверткой отжимаешь ручку стеклоподьемника от пластиковой шайбы и ей же отщелкиваешь стопорную пружину между ними - снимается ручка. дальше остаются пластиковые клипсы обивки - одно физическое усилие и обивка снимается (ну и еще 3-4 самореза её крепят).
Далее просовываешь руку в дверь и щупаешь все тяги. Наверняка расстегнулась пластиковая защелка на тяге ручки открывания и она вылетела из механизма замка.