Извиняюсь, что сразу с проблемой. Но машине 5 дней, а сигналка не работает: не заводит машину на запуске. При подготовке было ключ вынимаешь она работает, а теперь сразу глохнет, влючаешь автозапуск она моргнет четыре раза и не заводится. Кто сталкивался помогите, заранее спасибо!
всмысле только автозапуск не работает?
РУЧНИК точно дернут? на брелке лампочка (P) не горит?
как бы там 2 варианта настроек. 1. с подготовкой (автоматически выбран), второй без подготовки.
Во втором режиме должна забодится всегда при поднятом ручнике, при ножатии и удерживании кнопки открывания до сигнала и потом сразу же повторном нажатии.
В первом случае - предподготовка. двери закрыты, ключ в замке, ручник поднят, машина заведена... нажимаем и уерживаем, потом опять нажаем. Брелок пикнет, вытаскиваем ключ, машина заведена, выходим, закрываем, глохнет сама.
У меня вот другая проблема... на 9030 постоянно срабатывает датчик слабого удара... может просто ночью во дворе стоять и сработать в полной тишине вобше...
Вариант второй, ручник, заведена, но брелок стал четыре раза пищать, может нажал какую то комбинацию, а назад умишка не хватает. Можно конечно до ТО дотерпеть но оно через 1400 км. Зима на носу сам понимаешь.
Ой ребяты.......Яндекс и инструкция по эксплуатации и установке(програмированию) Вам в помощь.....А так по описаню трабла сложно судить....Надо на месте смотреть как себя ведет сигналка.... Симптомы могут быть одни а причина разная(к сожелению). Индитификация во многом читается по морганию светодиода фарам(аварийке) и звуковым сигналам..
Кстати, кто как использует автозапуск в морозы? По таймеру или по датчику температуры, и у кого как заводится?
В прошлую зиму, когда были продолжительные морозы, ставил каждые четыре часа и -20, заводилась каждые 1.5-2 часаСообщение от lego6
(Tomahawk 9010)
Правда потом пришлось датчик холостого хода чистить
Морозов пока особых не было, но с утра в прогретый автомобиль садиться приятней, а сейчас выходить приходиться и заводить >. Я заводил без таймера, время прогрева 15 мин. стоит в принципе хватает прогреть.
Не подготовлена к автозапуску!
Может концевик какой не срабатывает? На брелке ничего не мигает?
Датчик температуры двигателя стоит? Где установлен? Если поставить на сам двигатель, то он может перегреваться и давать короткое на контрольный провод концевика капота. У самого такая хрень была, пока не заметил, что моргает капот на брелке когда сбрасывается автозапуск.
Сига Старлайн Б9, сначала пользовал запуск по таймеру, но 3 часа маловато показалось. Потом поставил по температуре -15 - в мороз около 30 заводилась через 6 часов где-то. один только раз в самый сильный мороз завелась со второй попытки.Кстати, кто как использует автозапуск в морозы? По таймеру или по датчику температуры, и у кого как заводится?
Датчика температуры нет. И на брелке не чего не моргает. Концевики все проверял.
Ваши права
